دفيره بوكسر 5 غيار

EGP590.00

هي مجموعة. من الأسلاك .الكهربائية التي .ربط بين أجزاء مختلفة .
من الموتوسيكل، مثل المحرك، والإشعال، والمصابيح.
تُستخدم ضفيرة .موتوسيك لتوصيل .الكهرباء من مصدر واحد.
إلى عدة أجهزة، مما. يسهل عملية .التركيب والصيانة.
تتكون ضفيرة موتوسيكل .عدة أسلاك مختلفة. الألوان، كل .
منها يربط بين جهاز وآخر. تُعرف هذه الأسلاك. بألوانها،
مما يسهل توصيلها. بالأجهزة الصحيحة.
إذا كنت. تعتقد أن ضفيرة .موتوسيكل هوجن تالفًا.
فمن المهم أن .تفحصها على الفور.
إذا كان تالفًا، فيجب استبداله.

راس سلندر بوكسر كامله

EGP2,360.00

هو أحد المكونات الحيوية داخل راس السلندر بالمحرك.
التحكم في دخول وخروج الغازات من وإلى غرفة الاحتراق.
وظيفته هي فتح الطريق لخليط الوقود والهواء .
للدخول إلى غرفة الاحتراق عند نزول البستم (المكبس).

ركبه مساعد امامى بوكسر شمال

EGP350.00

هي الماسورة أو الغلاف الخارجي اللي بيتحرك جواه المساعد
الامتصاص الصدمات في الشوكة الأمامية للموتوسيكل.
تقدر تتخيلها كأنها البيت اللي بيسكن فيه المساعد.
وظيفتها الرئيسية هي توجيه وحماية حركة المساعد.
لما الموتوسيكل يمشي على مطبات أو حفر.
المساعد يتحرك لأعلى ولأسفل جوه الركبة دي عشان يمتص الصدمة
الركبة بتضمن إن الحركة دي تكون سلسة.

ركبه مساعد امامى بوكسر يمين

EGP350.00

هي الماسورة أو الغلاف الخارجي اللي بيتحرك جواه المساعد
الامتصاص الصدمات في الشوكة الأمامية للموتوسيكل.
تقدر تتخيلها كأنها البيت اللي بيسكن فيه المساعد.
وظيفتها الرئيسية هي توجيه وحماية حركة المساعد.
لما الموتوسيكل يمشي على مطبات أو حفر.
المساعد يتحرك لأعلى ولأسفل جوه الركبة دي عشان يمتص الصدمة
الركبة بتضمن إن الحركة دي تكون سلسة.

زجاجه فانوس امامى بلسر 180

السعر الأصلي هو: EGP200.00.السعر الحالي هو: EGP160.00.

حماية المصباح: تحمي وحدة الإضاءة الداخلية.
(المصباح أو وحدة LED) من العوامل الجوية.
المختلفة مثل الغبار والأوساخ والمياه والأمطار.
الحفاظ على كفاءة الإضاءة: تساعد في.
الحفاظ على نظافة المصباح الداخلي .
وسطوعه من خلال منع تراكم الأوساخ عليه.
المظهر الجمالي: تعتبر جزءًا من تصميم.
الدراجة النارية وتساهم في مظهرها العام.

  1. زجاجه فانوس بلسر
  2. موتوسيكل
  3. قطع غيار
  4. .

سفنجه فلتر هواء بوكسر

EGP25.00

هو جزء أساسي في نظام. سحب الهواء للمحرك. وظيفته
لرئيسية هي تنقية الهواء. الداخل إلى المحرك من الغبار
والأوساخ والحشرات .والجسيمات الأخرى التي قد
تسبب تلفاً للأجزاء الداخلية. للمحرك وتؤثر على أدائه.
حماية المحرك: يمنع دخول. الجزيئات الضارة إلى الأسطوانات
والمكابس والصمامات، مما. يقلل من التآكل ويطيل عمر المحرك.
تحسين أداء المحرك: يوفر تدفق هواء نظيف. وثابت إلى المحرك،

سلك بنزين بوكسر 5 غيار

EGP45.00

التحكم في كمية الوقود والهواء الداخلة إلى المحرك:
بناءً على مقدار تدويرك للمقبض، يقوم السلك بفتح .
أو إغلاق صمام أو بوابة. تتحكم في كمية خليط الوقود.
والهواء التي تدخل إلى المحرك،
وبالتالي التحكم في سرعة المحرك وقوته.
استجابة المحرك: يضمن استجابة .
المحرك لأوامرك عند تدوير مقبض الوقود.

سلك دبرياج بوكسر

EGP45.00

التحكم في كمية الوقود والهواء الداخلة إلى المحرك:
بناءً على مقدار تدويرك للمقبض، يقوم السلك بفتح .
أو إغلاق صمام أو بوابة. تتحكم في كمية خليط الوقود.
والهواء التي تدخل إلى المحرك،
وبالتالي التحكم في سرعة المحرك وقوته.
استجابة المحرك: يضمن استجابة .
المحرك لأوامرك عند تدوير مقبض الوقود.

سلك دبرياج بوكسر 5 غيار

EGP50.00

التحكم في كمية الوقود والهواء الداخلة إلى المحرك:
بناءً على مقدار تدويرك للمقبض، يقوم السلك بفتح .
أو إغلاق صمام أو بوابة. تتحكم في كمية خليط الوقود.
والهواء التي تدخل إلى المحرك،
وبالتالي التحكم في سرعة المحرك وقوته.
استجابة المحرك: يضمن استجابة .
المحرك لأوامرك عند تدوير مقبض الوقود.

سلك سرعه بوكسر

EGP45.00

هو جزء أساسي جدًا، خصوصًا في الموتوسيكلات
اللي بتعتمد على. عدادات سرعة ميكانيكية. (مش ديجيتال).
هو عبارة عن سلك .مرن رفيع (أحيانًا يكون ملفوف. بشكل حلزوني)
موجود داخل .غلاف واقي. هو اللي بيربط. بين “مكنة السرعة”.
أو “حساس السرعة” اللي بيكون راكب عند عجلة .
الموتوسيكل (غالبًا .العجلة الأمامية) وبين.
عداد السرعة اللي .موجود في التابلوه .

سلك سرعه بوكسر 5 غيار

EGP50.00

هو جزء أساسي جدًا، خصوصًا في الموتوسيكلات
اللي بتعتمد على. عدادات سرعة ميكانيكية. (مش ديجيتال).
هو عبارة عن سلك .مرن رفيع (أحيانًا يكون ملفوف. بشكل حلزوني)
موجود داخل .غلاف واقي. هو اللي بيربط. بين “مكنة السرعة”.
أو “حساس السرعة” اللي بيكون راكب عند عجلة .
الموتوسيكل (غالبًا .العجلة الأمامية) وبين.
عداد السرعة اللي .موجود في التابلوه .

سلندر بوكسر

السعر الأصلي هو: EGP780.00.السعر الحالي هو: EGP700.00.

هي عبارة عن حجرة داخل المحرك يتحرك فيها المكبس (البستم) لأعلى وأسفل،
مما يحول الطاقة الناتجة عن احتراق الوقود إلى حركة ميكانيكية تدير العجلات.
مكان الاحتراق: داخل السلندر يتم .
خلط الوقود والهواء وضغطهما ثم
إشعالهما بواسطة شمعة الإشعال.