BAJAJ
سلندر بوكسر 4 غيار
EGP1,000.00هي عبارة عن حجرة داخل المحرك يتحرك فيها المكبس (البستم) لأعلى وأسفل،
مما يحول الطاقة الناتجة عن احتراق الوقود إلى حركة ميكانيكية تدير العجلات.
مكان الاحتراق: داخل السلندر يتم .
خلط الوقود والهواء وضغطهما ثم
إشعالهما بواسطة شمعة الإشعال.
(البوجيه)، مما ينتج عنه قوة الدفع.
تحديد قوة المحرك: عادةً ما يرتبط عدد الأسطوانات
وحجمها (سعتها اللترية أو السنتيمتر المكعب).
بشكل مباشر بقوة وعزم دوران.
سلندر بوكسر 4 غيار اصلى مصنع APO
EGP825.00هي عبارة عن حجرة داخل المحرك يتحرك فيها المكبس (البستم) لأعلى وأسفل،
مما يحول الطاقة الناتجة عن احتراق الوقود إلى حركة ميكانيكية تدير العجلات.
مكان الاحتراق: داخل السلندر يتم .
خلط الوقود والهواء وضغطهما ثم
إشعالهما بواسطة شمعة الإشعال.
(البوجيه)، مما ينتج عنه قوة الدفع.
تحديد قوة المحرك: عادةً ما يرتبط عدد الأسطوانات
وحجمها (سعتها اللترية أو السنتيمتر المكعب).
بشكل مباشر بقوة وعزم دوران.
المحرك. فكلما زاد عدد الأسطوانات وحجمها، زادت قوة المحرك بشكل عام.
نعومة المحرك: المحركات متعددة الأسطوانات غالبًا ما
تكون أكثر سلاسة في عملها وأقل اهتزازًا .
سلندر بوكسر 5 غيار
EGP800.00هي عبارة عن حجرة داخل المحرك يتحرك فيها المكبس (البستم) لأعلى وأسفل،
مما يحول الطاقة الناتجة عن احتراق الوقود إلى حركة ميكانيكية تدير العجلات.
مكان الاحتراق: داخل السلندر يتم .
خلط الوقود والهواء وضغطهما ثم
إشعالهما بواسطة شمعة الإشعال.
(البوجيه)، مما ينتج عنه قوة الدفع.
تحديد قوة المحرك: عادةً ما يرتبط عدد الأسطوانات
وحجمها (سعتها اللترية أو السنتيمتر المكعب).
بشكل مباشر بقوة وعزم دوران.
المحرك. فكلما زاد عدد الأسطوانات وحجمها، زادت قوة المحرك بشكل عام.
نعومة المحرك: المحركات متعددة الأسطوانات غالبًا ما
تكون أكثر سلاسة في عملها وأقل اهتزازًا .
شداد جنزير بوكسر بالجوز
EGP100.00لحفاظ على. الشد المناسب. للجنزير:
يمنع ارتخاء. الجنزير أو أن. يصبح مشدودًا.أكثر من اللازم.
ضمان نقل .سلس للطاقة: يساعد. في نقل.
القوة من .المحرك إلى .العجلة الخلفية. بكفاءة.
منع انزلاق الجنزير: يقلل من خطر .خروج .
الجنزير .من التروس أثناء .القيادة.
تقليل التآكل: يساعد في. إطالة عمر الجنزير. والتروس .
عن طريق .الحفاظ على .محاذاة صحيحة. وتقليل الاهتزازات.
شداد كاتينه المونيوم بلسر 180
EGP130.00الحفاظ على توتر الكاتينة المناسب: الكاتينة التي تربط عمود الكرنك.
بعمود الكامات (في المحركات ذات الكامات العلوية OHC أو
DOHC) أو بعمود الميزان (في بعض المحركات) تحتاج .
إلى درجة معينة من الشد لضمان التوقيت .
الصحيح لعمل الصمامات أو تقليل الاهتزازات.
شربون بوكسر
EGP65.00هو المكون .الموجود داخل محرك التشغيل الذي
يحافظ على فرش الكربون. مثبتة بشكل آمن ضد المبدل
يوفر مسارًا موصلًا لتدفق. الكهرباء إلى المحرك.
يضمن الاتصال الصحيح والثابت. لتشغيل
محرك التشغيل بشكل موثوق
شكمان بوكسر 5 غيار
EGP1,350.00تقليل الضوضاء: من أهم وظائفه. هو خفض الصوت الناتج
عن انفجارات الاحتراق داخل المحرك. يحتوي الشكمان
على حواجز ومواد عازلة. (مثل الصوف الزجاجي)
لامتصاص وتشتيت .الموجات الصوتية.تحسين الأداء:
تصميم الشكمان .يؤثر على تدفق غازات العادم.
الشكمان المصمم .بشكل جيد .يمكن أن يحسن
صباب بوكسر
السعر الأصلي هو: EGP260.00.EGP225.00السعر الحالي هو: EGP225.00.التحكم في دخول وخروج الغازات:
صمام السحب (أو الإدخال): يسمح بدخول خليط الوقود والهواء .
إلى داخل أسطوانة المحرك في الوقت المناسب لبدء عملية الاحتراق.
صمام العادم (أو الإخراج): يسمح بخروج الغازات الناتجة .
عن عملية الاحتراق من الأسطوانة بعد انتهاء شوط القدرة.
طقم اصلاح سيخ فرامل بوكسر
EGP15.00يشير على الأرجح إلى مجموعة
من قطع الغيار .اللازمة لإصلاح نظام .الفرامل الذي .
يعتمد على. قضبان أو “أسياخ”
لنقل قوة الضغط. من دواسة الفرامل .
أو مقبض الفرامل .إلى أجزاء الفرامل .نفسها في بعض
أنواع الدراجات. النارية القديمة أو .التروسيكلات
طقم ترس بلسر 180اورجينال
السعر الأصلي هو: EGP240.00.EGP200.00السعر الحالي هو: EGP200.00.ضمان نقل حركة سلس وقوي: الأجزاء المتآكلة
يمكن أن تسبب خشونة في الحركة وفقدان في القوة.
إطالة عمر الأجزاء: استبدال الطقم معًا
يضمن تآكلًا متساويًا للأجزاء الجديدة ويطيل عمرها.
تحسين أداء الدراجة: نظام جر سليم
يساهم في استجابة أفضل وتسارع أقوى.
السلامة: سلسلة متآكلة أو تروس تالفة يمكن
أن تنقطع أو تنزلق، مما يشكل خطرًا على سلامة القيادة.
طقم جر بلسر 180
EGP600.00ضمان نقل حركة سلس وقوي: الأجزاء المتآكلة
يمكن أن تسبب خشونة في الحركة وفقدان في القوة.
إطالة عمر الأجزاء: استبدال الطقم معًا
يضمن تآكلًا متساويًا للأجزاء الجديدة ويطيل عمرها.
تحسين أداء الدراجة: نظام جر سليم
يساهم في استجابة أفضل وتسارع أقوى.
السلامة: سلسلة متآكلة أو تروس تالفة يمكن
أن تنقطع أو تنزلق، مما يشكل خطرًا على سلامة القيادة.