شمبر بستم VLM200+ بنيلى

السعر الأصلي هو: EGP140.00.السعر الحالي هو: EGP130.00.

شمبر بستم VLM200+ بنيلى
هو المصطلح العامي في مصر لأ طقم حلقات المكبس
اضافة العلامة “+” بعد VLM200 تشير إلى أن هذه الحلقات مصممة لمكبس .
أكبر من الحجم القياسي لموتوسيكل بنيلي VLM200.
منع تسرب غازات الاحتراق: تشكل الحلقات ختمًا محكمًا بين المكبس وجدار الأسطوانة. هذا يمنع غازات0

شمبر بستم VLR150+ بنيلى

السعر الأصلي هو: EGP120.00.السعر الحالي هو: EGP110.00.

اضافة العلامة “+” بعد vlr تشير إلى أن هذه الحلقات مصممة لمكبس .
أكبر من الحجم القياسي لموتوسيكل .
منع تسرب غازات الاحتراق: تشكل الحلقات
ختمًا محكمًا بين المكبس وجدار الأسطوانة. هذا يمنع غازات0
الضغط العالي الناتجة عن احتراق الوقود من التسرب إلى علبة
المرافق (Crankcase)، مما يضمن نقل أقصى قدر من القوة إلى المكبس

شمبر بستم بنيلى 150++

السعر الأصلي هو: EGP95.00.السعر الحالي هو: EGP85.00.

اضافة العلامة “+” تشير إلى أن هذه الحلقات مصممة لمكبس .
أكبر من الحجم القياسي لموتوسيكل .
منع تسرب غازات الاحتراق: تشكل الحلقات
ختمًا محكمًا بين المكبس وجدار الأسطوانة. هذا يمنع غازات0
الضغط العالي الناتجة عن احتراق الوقود من التسرب إلى علبة
المرافق (Crankcase)، مما يضمن نقل أقصى قدر من القوة إلى المكبس

صباب 150 بنيلى مارش APO VLR150 الاصلى مصنع

EGP195.00

التحكم في دخول وخروج الغازات:
صمام السحب (أو الإدخال): يسمح بدخول خليط الوقود والهواء .
إلى داخل أسطوانة المحرك في الوقت المناسب لبدء عملية الاحتراق.
صمام العادم (أو الإخراج): يسمح بخروج الغازات الناتجة .
عن عملية الاحتراق من الأسطوانة بعد انتهاء شوط القدرة.

صباب 200 بنيلى 4 قطعه APO

EGP290.00

التحكم في دخول وخروج الغازات:
صمام السحب (أو الإدخال): يسمح بدخول خليط الوقود والهواء .
إلى داخل أسطوانة المحرك في الوقت المناسب لبدء عملية الاحتراق.
صمام العادم (أو الإخراج): يسمح بخروج الغازات الناتجة .
عن عملية الاحتراق من الأسطوانة بعد انتهاء شوط القدرة

طبه تاكيه بنيلى VLM واسكوتر

EGP40.00

طبة زيت الموتوسيكل. هي عبارة عن. سدادة صغيرة
تُستخدم لإغلاق فتحة .تصريف الزيت من محرك. الموتوسيكل.
عادة ما تكون مصنوعة .من المعدن أو البلاستيك، وتحتوي
على ختم مطاطي أو فليني لمنع تسرب الزيت.
موقعها يكون عادة. في الجزء السفلي من المحرك، بالقرب من مخرج الزيت.

طبه زيت بنيلى VLM 150/200 بالمثلث

السعر الأصلي هو: EGP80.00.السعر الحالي هو: EGP65.00.

فمن الواضح أنك تقصد غطاء فتحة تعبئة زيت المحرك الخاص بهذين.
الموديلين من بينيللي، والذي يتميز بوجود شكل مثلث في.
تصميمه لتسهيل فتحه أو كجزء من شكله المميز.
هذه الطبه ضرورية لإغلاق فتحة تعبئة الزيت بإحكام
لمنع تسرب الزيت والأوساخ إلى داخل المحرك.
تصميمها المثلثي يوفر قبضة جيدة عند الفتح والإغلاق.

  1. طبه زيت بنيلى
  2. قطع غيار موتوسيكل
  3. قطع غيار
  4. .

طبه زيت بنيلى VLM 150/200 مثلث

EGP65.00

غطاء فتحة تعبئة زيت المحرك الخاص بهذين.
الموديلين من بينيللي، والذي يتميز بوجود شكل مثلث في.
تصميمه لتسهيل فتحه أو كجزء من شكله المميز.
هذه الطبه ضرورية لإغلاق فتحة تعبئة الزيت بإحكام
لمنع تسرب الزيت والأوساخ إلى داخل المحرك.
تصميمها المثلثي يوفر قبضة جيدة عند الفتح والإغلاق.

  1. طبه زيت بنيلى
  2. قطع غيار موتوسيكل
  3. قطع غيار
  4. .

طقم اصلاح ماستر خلفى بنيلى

EGP70.00

المكابس/البساتم (Piston): جزء أو أكثر
يتحرك داخل. جسم الماستر. لضغط سائل. الفرامل.
الأختام/الجوانات (Seals / O-rings / Cups):
وهي أهم جزء، وظيفتها. منع تسرب .سائل الفرامل.
(الباكم) والحفاظ .على الضغط اللازم. لتشغيل الكاليبرات.
الزنبرك/السوستة. (Spring): لإعادة .المكبس

طقم ترس بنيلى

السعر الأصلي هو: EGP240.00.السعر الحالي هو: EGP220.00.

ضمان نقل حركة سلس وقوي: الأجزاء المتآكلة
يمكن أن تسبب خشونة في الحركة وفقدان في القوة.
إطالة عمر الأجزاء: استبدال الطقم معًا
يضمن تآكلًا متساويًا للأجزاء الجديدة ويطيل عمرها.
تحسين أداء الدراجة: نظام جر سليم
يساهم في استجابة أفضل وتسارع أقوى.
السلامة: سلسلة متآكلة أو تروس تالفة يمكن
أن تنقطع أو تنزلق، مما يشكل خطرًا على سلامة القيادة.

طقم ترس بنيلى 13-43 بنيلى TNT 150 اورجينال

السعر الأصلي هو: EGP220.00.السعر الحالي هو: EGP200.00.

هو مجموعة من الأجزاء المسؤولة عن نقل الحركة من محرك الدراجة النارية إلى العجلة الخلفية
الترس الأمامي (ترس الموتور): وهو الترس الصغير المتصل بعمود الكرنك للمحرك.
الترس الخلفي (ترس العجلة): وهو الترس الأكبر المثبت على حامل العجلة الخلفية.

طقم جر بنيلى 13-40

EGP420.00

ضمان نقل حركة سلس وقوي: الأجزاء المتآكلة
يمكن أن تسبب خشونة في الحركة وفقدان في القوة.
إطالة عمر الأجزاء: استبدال الطقم معًا
يضمن تآكلًا متساويًا للأجزاء الجديدة ويطيل عمرها.
تحسين أداء الدراجة: نظام جر سليم
يساهم في استجابة أفضل وتسارع أقوى.
السلامة: سلسلة متآكلة أو تروس تالفة يمكن
أن تنقطع أو تنزلق، مما يشكل خطرًا على سلامة القيادة.