Benelli
كتله كلاكس بنيلى VLX150/200
EGP180.00وظيفة كتل الموتوسيكل .الأساسية هي توفير واجهة
سهلة ومريحة للسائق. للتحكم في وظائف الموتوسيكل
الكهربائية والميكانيكية. الأساسية أثناء القيادة. فهي تجمع
العديد من المفاتيح الضرورية. في مكان واحد على المقود لضمان
سهولة الوصول إليها وتقليل. تشتيت انتباه السائق.
“كتل الموتوسيكل” هي مركز التحكم
اليدوي في. الوظائف الرئيسية للموتوسيكل.
كتله مارش بنيلى VLX150/200
EGP190.00وظيفة كتل الموتوسيكل .الأساسية هي توفير واجهة
سهلة ومريحة للسائق. للتحكم في وظائف الموتوسيكل
الكهربائية والميكانيكية. الأساسية أثناء القيادة. فهي تجمع
العديد من المفاتيح الضرورية. في مكان واحد على المقود لضمان
سهولة الوصول إليها وتقليل. تشتيت انتباه السائق.
“كتل الموتوسيكل” هي مرك.ز التحكم
اليدوي في. الوظائف الرئيسية للموتوسيكل.
كربراتير 200 بنيلى
السعر الأصلي هو: EGP850.00.EGP795.00السعر الحالي هو: EGP795.00.توفير كمية مناسبة من الوقود: يسحب الكربراتير الكمية اللازمة
من الوقود بناءً على طلب المحرك (حسب فتحة الخانق).
مزج الوقود بالهواء: يقوم بخلط الوقود .مع الهواء بنسبة مثالية للاحتراق الفعال.
التحكم في سرعة المحرك: عن طريق التحكم في كمية
الخليط المتدفقة إلى المحرك باستخدام صمام الخانق.
تسهيل بدء التشغيل البارد: باستخدام صمام. الاختناق لتوفير خليط غني بالوقود.
كربراتير 200 بنيلى مارش ومنفلا
EGP530.00توفير كمية مناسبة من الوقود: يسحب الكربراتير الكمية اللازمة
من الوقود بناءً على طلب المحرك (حسب فتحة الخانق).
مزج الوقود بالهواء: يقوم بخلط الوقود .مع الهواء بنسبة مثالية للاحتراق الفعال.
التحكم في سرعة المحرك: عن طريق التحكم في كمية
الخليط المتدفقة إلى المحرك باستخدام صمام الخانق.
تسهيل بدء التشغيل البارد: باستخدام صمام. الاختناق لتوفير خليط غني بالوقود.
كسوه كرسى بنيلى 2 قطعه عموله
EGP145.00تعمل الكسوة كطبقة .واقية تحافظ على كرسي.
الموتوسيكل الأصلي من. التلف الناتج عن العوامل.
الجوية كالمطر والشمس، بالإضافة إلى الخدوش والأوساخ.
يمكن أن توفر بعض أنواع .الكسوات طبقة إضافية من .
البطانة أو مواد .ذات خصائص مريحة، مما يجعل ركوب .
الموتوسيكل لفترات. طويلة أكثر متعة.
كسوه كرسى بنيلى VLM-VLR عموله
EGP120.00تعمل الكسوة كطبقة .واقية تحافظ على كرسي.
الموتوسيكل الأصلي من. التلف الناتج عن العوامل.
الجوية كالمطر والشمس، بالإضافة إلى الخدوش والأوساخ.
يمكن أن توفر بعض أنواع .الكسوات طبقة إضافية من .
البطانة أو مواد .ذات خصائص مريحة، مما يجعل ركوب .
الموتوسيكل لفترات. طويلة أكثر متعة.
كوعه كربراتير بنيلى 150 VLR/VLM
السعر الأصلي هو: EGP95.00.EGP85.00السعر الحالي هو: EGP85.00.كوعه كربراتير بنيلى 150 VLR/VLM
كوعة الكربراتير من اهم القطع المؤئرة و
هو الجزء المسؤل عن شفط الوقود بشكل مباشر
وتتميز بعمر افتراضي طويل ومتانة عالية جيث تصنع من مواد مقاومعة للظروف اليومية
كوعه كربراتير بنيلى 200 سحاره
EGP70.00هي نوع محدد .من الكوعات التي. تربط بين فلتر الهواء
والكربراتير، وتتميز. بأنها مصنوعة. من الألومنيوم.
متانة وقوة تحمل عالية: الألومنيوم. معدن قوي ومتين،
مما يجعل الكوعة .المصنوعة منه .قادرة على تحمل
الظروف التشغيلية .المختلفة لفترة طويلة.
مقاومة للحرارة: الألومنيوم .يتمتع بمقاومة جيدة
لحرارة الناتجة. عن المحرك، مما يقلل من
خطر التلف. أو التشوه. بمرور الوقت.
كونتك بنيلى 150/200 اورجينال
السعر الأصلي هو: EGP180.00.EGP165.00السعر الحالي هو: EGP165.00.التحكم في الطاقة الكهربائية: وهو المفتاح الرئيسي الذي يقوم بتشغيل وإيقاف النظام
الكهربائي للدراجة الناريةالتحكم في الطاقة الكهربائية: وهو المفتاح
الرئيسي الذي يقوم بتشغيل وإيقاف النظام الكهربائي للدراجة النارية
كونتك بنيلى VLX150/200
السعر الأصلي هو: EGP250.00.EGP220.00السعر الحالي هو: EGP220.00.تشغيل وإيقاف المحرك: السماح بتوصيل.
وفصل الدائرة الكهربائية التي تبدأ تشغيل المحرك.
تشغيل الأنظمة الكهربائية: التحكم في توصيل الطاقة إلى المصابيح،
الإشارات، نظام الإشعال، وغيرها من الأجهزة الكهربائية في الموتوسيكل.
تأمين الموتوسيكل: توفير آلية لقفل المقود وغطاء
تانك البنزين والمقعد لحماية الدراجة من السرقة والعبث.
مارش 150 بنيلى VLR/VLM مارش فقط
السعر الأصلي هو: EGP1,150.00.EGP1,040.00السعر الحالي هو: EGP1,040.00.مارش 150 بنيلى VLR/VLM مارش فقط
يقوم بتدوير المحرك: وهو محرك كهربائي يتفاعل. مع العمود المرفقي للمحرك لبدء الدوران.
بدء عملية الاحتراق: عن طريق تحريك. العمود المرفقي، يسمح محرك التشغيل
للمكابس بالتحرك، وسحب الوقود والهواء، .وضغط الخليط، وتمكين شمعات الاحتراق
من إشعاله، وبالتالي بدء تشغيل المحرك.
إذًا، “مارش 150 بنيلى” هو المحرك الكهربائي .المسؤول عن تشغيل دراجتك النارية.
إ
مارش بنيلى TNT
EGP715.00هو جهاز كهربائي حيوي مسؤول. عن بدء تشغيل المحرك.
هو الذي يقوم بتحريك .المحرك لأول مرة حتى
يبدأ في العمل ذاتياً عن. طريق الاحتراق الداخلي.
يلغي الحاجة إلى “تدوير” الموتوسيكل يدوياً
(بالقدم أو بالدفع)، مما يوفر راحة كبيرة للسائق،
خاصة في الموتوسيكلات الحديثة.