Benelli
تنك بنيلى ازرقVLR SPORT بونص
EGP1,800.00هو المكان الذي يتم فيه تخزين البنزين
يتم توصيل الوقود من التنك إلى المحرك عبر نظام الوقود،
مما يضمن استمرار عمل المحرك أثناء القيادةأو .
الوقود اللازم لتشغيل محرك الموتوسيكل.
يحدد حجم التنك كمية الوقود التي يمكن للموتوسيكل.
حملها، وبالتالي يؤثر على المسافة التي.
يمكن قطعها قبل الحاجة إلى التزود بالوقود.
تنك بنيلى اسودVLR SPORT
EGP1,850.00هو المكان الذي يتم فيه تخزين البنزين
يتم توصيل الوقود من التنك إلى المحرك عبر نظام الوقود،
مما يضمن استمرار عمل المحرك أثناء القيادةأو .
الوقود اللازم لتشغيل محرك الموتوسيكل.
يحدد حجم التنك كمية الوقود التي يمكن للموتوسيكل.
حملها، وبالتالي يؤثر على المسافة التي.
يمكن قطعها قبل الحاجة إلى التزود بالوقود.
تيل باكم بنيلي سوبر اسبورت
EGP85.00مميزات تيل فرامل باكم بينلي سوبر اسبورت
- مقاومة ممتازة للحرارة والتآكل.
- قوة كبح جيدة.
- عمر طويل.
- سهولة التركيب.
تيل باكم امامى بنيلى TNT
EGP90.00مميزات تيل فرامل باكم أمامي بنيلي TNT
- مقاومة ممتازة للحرارة والتآكل.
- قوة كبح جيدة.
- عمر طويل.
- سهولة التركيب.
تيل باكم امامى بنيلى TNT 250 نحاسى
EGP180.00تيل فرامل باكم هو أحد المكونات الرئيسية في
نظام الفرامل في الموتوسيكل. وهو عبارة .
عن شريط مرن مصنوع من .مواد مقاومة للحرارة والتآكل،
ويتصل ببدال الفرامل. عند. الضغط على بدال الفرامل،
يتحرك تيل الفرامل إلى .الداخل ويضغط على اسطوانة
الفرامل، مما يؤدي إلى .إبطاء الموتوسيكل أو إيقافها.
تيل باكم امامى بنيلى VLM -TNT250
EGP150.00تيل فرامل باكم هو أحد المكونات الرئيسية في
نظام الفرامل في الموتوسيكل. وهو عبارة .
عن شريط مرن مصنوع من .مواد مقاومة للحرارة والتآكل،
ويتصل ببدال الفرامل. عند. الضغط على بدال الفرامل،
يتحرك تيل الفرامل إلى .الداخل ويضغط على اسطوانة
الفرامل، مما يؤدي إلى .إبطاء الموتوسيكل أو إيقافها.
تيل باكم بنيلى 2 مسمار
EGP70.00مميزات تيل فرامل باكم بينلي 2 مسمار
- مقاومة ممتازة للحرارة والتآكل.
- قوة كبح جيدة.
- عمر طويل.
- سهولة التركيب.
تيل باكم بنيلى 2 مسمار
EGP75.00مميزات تيل فرامل باكم بينلي 2 مسمار
- مقاومة ممتازة للحرارة والتآكل.
- قوة كبح جيدة.
- عمر طويل.
- سهولة التركيب.
تيل باكم بنيلى خلفى 1 مسمار VLM/VLX
EGP80.00تيل فرامل باكم هو أحد المكونات الرئيسية في
نظام الفرامل في الموتوسيكل. وهو عبارة .
عن شريط مرن مصنوع من .مواد مقاومة للحرارة والتآكل،
ويتصل ببدال الفرامل. عند. الضغط على بدال الفرامل،
يتحرك تيل الفرامل إلى .الداخل ويضغط على اسطوانة
الفرامل، مما يؤدي إلى .إبطاء الموتوسيكل أو إيقافها.
تيل باكم بنيلى خلفى 1 مسمار VLM/VLX
EGP70.00تيل فرامل باكم هو أحد المكونات الرئيسية في
نظام الفرامل في الموتوسيكل. وهو عبارة .
عن شريط مرن مصنوع من .مواد مقاومة للحرارة والتآكل،
ويتصل ببدال الفرامل. عند. الضغط على بدال الفرامل،
يتحرك تيل الفرامل إلى .الداخل ويضغط على اسطوانة
الفرامل، مما يؤدي إلى .إبطاء الموتوسيكل أو إيقافها.
تيل باكم خلفى بنيلى TNT250
EGP90.00مميزات تيل فرامل باكم أمامي موتوسيكل بنلي TNT 250
• مقاومة ممتازة للحرارة والتآكل.
• قوة كبح جيدة.
• عمر طويل.
• سهولة التركيب.
تيل بنيلى خلفى VLR
EGP165.00تيل فرامل هو أحد. المكونات الرئيسية. في نظام الفرامل في
الموتوسيكل. والتروسيكل وهو عبارة. عن شريط دائري مرن
مصنوع من مواد .مقاومة للحرارة والتآكل، ويتصل ببدال الفرامل.
عند الضغط على .بدال الفرامل، يتحرك تيل الفرامل إلى .
الداخل ويضغط على اسطوانة الفرامل، مما يؤدي .
إلى إبطاء الموتوسيكل. أو إيقافها.هي الجزء. الذي يضغط على. قرص الفرامل.
هو الجزء الذي يدعم. وسادة الفرامل ويحافظ .عليها في مكانها.
SYM
