رجل فرامل بوكسر

السعر الأصلي هو: EGP190.00.السعر الحالي هو: EGP170.00.

تخفيف السرعة: الضغط على الدواسة يؤدي إلى
تفعيل فرامل العجلة الخلفية،
مما يساعد في تقليل .سرعة الموتوسيكل.
إيقاف الموتوسيكل: الضغط بقوة. كافية على الدواسة،
بالتزامن مع استخدام الفرامل الأمامية،
يؤدي إلى توقف الموتوسيكل
المساعدة في التحكم والتوازن:
يمكن استخدام الفرامل الخلفية .
بشكل خفيف للمساعدة. في الحفاظ على التوازن
والتحكم في بعض المواقف،
خاصة عند المنعطفات .أو على الأسطح الزلقة.

  1. رجل فرامل بوكسر
  2. موتسيكل بوكسر
  3. قطع غيار
  4. .

رفرف امامى بوكسر ابيض فبر

السعر الأصلي هو: EGP120.00.السعر الحالي هو: EGP100.00.

هو الجزء المنحني الذي يقع فوق الإطار الأمامي للموتوسيكل.
وظيفته الأساسية هي حماية السائق والموتوسيكل.
من تناثر المياه والطين والأوساخ والحجارة .
الصغيرة التي قد تتطاير من الإطار أثناء الدوران.
الحفاظ على نظافة أجزاء الموتوسيكل الأمامية:
مثل المحرك والأنابيب وأجزاء التعليق.

  1. رفرف امامى بوكسر
  2. موتوسيكل
  3. قطع غيار
  4. .

رفرف امامى بوكسر احمر فبر

السعر الأصلي هو: EGP120.00.السعر الحالي هو: EGP100.00.

هو الجزء المنحني الذي يقع فوق الإطار الأمامي للموتوسيكل.
وظيفته الأساسية هي حماية السائق والموتوسيكل.
من تناثر المياه والطين والأوساخ والحجارة .
الصغيرة التي قد تتطاير من الإطار أثناء الدوران.
الحفاظ على نظافة أجزاء الموتوسيكل الأمامية:
مثل المحرك والأنابيب وأجزاء التعليق.

  1. رفرف امامى بوكسر
  2. موتوسيكل
  3. قطع غيار
  4. .

سفنجه فلتر هواء بوكسر

EGP25.00

هو جزء أساسي في نظام. سحب الهواء للمحرك. وظيفته
لرئيسية هي تنقية الهواء. الداخل إلى المحرك من الغبار
والأوساخ والحشرات .والجسيمات الأخرى التي قد
تسبب تلفاً للأجزاء الداخلية. للمحرك وتؤثر على أدائه.
حماية المحرك: يمنع دخول. الجزيئات الضارة إلى الأسطوانات
والمكابس والصمامات، مما. يقلل من التآكل ويطيل عمر المحرك.
تحسين أداء المحرك: يوفر تدفق هواء نظيف. وثابت إلى المحرك،

سلك بنزين بوكسر 5 غيار

السعر الأصلي هو: EGP55.00.السعر الحالي هو: EGP50.00.

التحكم في كمية الوقود والهواء الداخلة إلى المحرك:
بناءً على مقدار تدويرك للمقبض، يقوم السلك بفتح .
أو إغلاق صمام أو بوابة. تتحكم في كمية خليط الوقود.
والهواء التي تدخل إلى المحرك،
وبالتالي التحكم في سرعة المحرك وقوته.
استجابة المحرك: يضمن استجابة .
المحرك لأوامرك عند تدوير مقبض الوقود.

سلك دبرياج بوكسر

السعر الأصلي هو: EGP60.00.السعر الحالي هو: EGP55.00.

التحكم في كمية الوقود والهواء الداخلة إلى المحرك:
بناءً على مقدار تدويرك للمقبض، يقوم السلك بفتح .
أو إغلاق صمام أو بوابة. تتحكم في كمية خليط الوقود.
والهواء التي تدخل إلى المحرك،
وبالتالي التحكم في سرعة المحرك وقوته.
استجابة المحرك: يضمن استجابة .
المحرك لأوامرك عند تدوير مقبض الوقود.

سلك دبرياج بوكسر 5 غيار

السعر الأصلي هو: EGP60.00.السعر الحالي هو: EGP55.00.

التحكم في كمية الوقود والهواء الداخلة إلى المحرك:
بناءً على مقدار تدويرك للمقبض، يقوم السلك بفتح .
أو إغلاق صمام أو بوابة. تتحكم في كمية خليط الوقود.
والهواء التي تدخل إلى المحرك،
وبالتالي التحكم في سرعة المحرك وقوته.
استجابة المحرك: يضمن استجابة .
المحرك لأوامرك عند تدوير مقبض الوقود.

سلك دبرياج داخلى موتسيكل محمل

EGP10.00

يتم الضغط على ذراع القابض (الدبرياج) الموجود على مقود الدراجة.النارية،
يقوم هذا السلك بنقل هذه الحركة ميكانيكيًا
لفصل قوة المحرك عن الجيربوكس. هذا يسمح .
لك بتغيير التروس بسلاسة. أو التوقف دون إطفاء المحرك.
التحكم في نقل الحركة: عند تحرير ذراع القابض تدريجيًا،
يبدأ وصل قوة المحرك مما يسمح للدراجة النارية بالحركة.

سلك سرعه بوكسر

السعر الأصلي هو: EGP55.00.السعر الحالي هو: EGP50.00.

هو جزء أساسي جدًا، خصوصًا في الموتوسيكلات
اللي بتعتمد على. عدادات سرعة ميكانيكية. (مش ديجيتال).
هو عبارة عن سلك .مرن رفيع (أحيانًا يكون ملفوف. بشكل حلزوني)
موجود داخل .غلاف واقي. هو اللي بيربط. بين “مكنة السرعة”.
أو “حساس السرعة” اللي بيكون راكب عند عجلة .
الموتوسيكل (غالبًا .العجلة الأمامية) وبين.
عداد السرعة اللي .موجود في التابلوه .

سلك سرعه بوكسر 5 غيار

السعر الأصلي هو: EGP60.00.السعر الحالي هو: EGP55.00.

هو جزء أساسي جدًا، خصوصًا في الموتوسيكلات
اللي بتعتمد على. عدادات سرعة ميكانيكية. (مش ديجيتال).
هو عبارة عن سلك .مرن رفيع (أحيانًا يكون ملفوف. بشكل حلزوني)
موجود داخل .غلاف واقي. هو اللي بيربط. بين “مكنة السرعة”.
أو “حساس السرعة” اللي بيكون راكب عند عجلة .
الموتوسيكل (غالبًا .العجلة الأمامية) وبين.
عداد السرعة اللي .موجود في التابلوه .

سلندر بوكسر

السعر الأصلي هو: EGP950.00.السعر الحالي هو: EGP880.00.

هي عبارة عن حجرة داخل المحرك يتحرك فيها المكبس (البستم) لأعلى وأسفل،
مما يحول الطاقة الناتجة عن احتراق الوقود إلى حركة ميكانيكية تدير العجلات.
مكان الاحتراق: داخل السلندر يتم .
خلط الوقود والهواء وضغطهما ثم
إشعالهما بواسطة شمعة الإشعال.

سلندر بوكسر 4 غيار

EGP1,100.00

هي عبارة عن حجرة داخل المحرك يتحرك فيها المكبس (البستم) لأعلى وأسفل،
مما يحول الطاقة الناتجة عن احتراق الوقود إلى حركة ميكانيكية تدير العجلات.
مكان الاحتراق: داخل السلندر يتم .
خلط الوقود والهواء وضغطهما ثم
إشعالهما بواسطة شمعة الإشعال.
(البوجيه)، مما ينتج عنه قوة الدفع.
تحديد قوة المحرك: عادةً ما يرتبط عدد الأسطوانات
وحجمها (سعتها اللترية أو السنتيمتر المكعب).
بشكل مباشر بقوة وعزم دوران.