DAYUN
رفرف امامى 4 اسود
EGP55.00هو الجزء المنحني الذي يقع فوق الإطار الأمامي للموتوسيكل.
وظيفته الأساسية هي حماية السائق والموتوسيكل.
من تناثر المياه والطين والأوساخ والحجارة .
الصغيرة التي قد تتطاير من الإطار أثناء الدوران.
الحفاظ على نظافة أجزاء الموتوسيكل الأمامية:
مثل المحرك والأنابيب وأجزاء التعليق.
- رفرف امامى 4
- موتوسيكل
- قطع غيار
.
رفرف امامى توبى
EGP210.00هو الجزء المنحني الذي يقع فوق الإطار الأمامي للموتوسيكل.
وظيفته الأساسية هي حماية السائق والموتوسيكل.
من تناثر المياه والطين والأوساخ والحجارة .
الصغيرة التي قد تتطاير من الإطار أثناء الدوران.
الحفاظ على نظافة أجزاء الموتوسيكل الأمامية:
مثل المحرك والأنابيب وأجزاء التعليق.
رفرف امامى دايو 6 احمر
EGP175.00هو الجزء المنحني الذي يقع فوق الإطار الأمامي للموتوسيكل.
وظيفته الأساسية هي حماية السائق والموتوسيكل.
من تناثر المياه والطين والأوساخ والحجارة .
الصغيرة التي قد تتطاير من الإطار أثناء الدوران.
الحفاظ على نظافة أجزاء الموتوسيكل الأمامية:
مثل المحرك والأنابيب وأجزاء التعليق.
رفرف امامى دايو 6 اسود
EGP330.00هو الجزء المنحني الذي يقع فوق
الإطار الأمامي للموتوسيكل.
وظيفته الأساسية. هي حماية .السائق والموتوسيكل.
من تناثر المياه والطين. والأوساخ والحجارة .
الصغيرة التي قد تتطاير. من الإطار أثناء الدوران.
الحفاظ على .نظافة أجزاء. الموتوسيكل الأمامية:
مثل المحرك .والأنابيب وأجزاء التعليق.
رفرف امامى سى جى
EGP190.00هو الجزء المنحني الذي يقع فوق الإطار الأمامي للموتوسيكل.
وظيفته الأساسية هي حماية السائق والموتوسيكل.
من تناثر المياه والطين والأوساخ والحجارة .
الصغيرة التي قد تتطاير من الإطار أثناء الدوران.
الحفاظ على نظافة أجزاء الموتوسيكل الأمامية:
مثل المحرك والأنابيب وأجزاء التعليق.
- رفرف امامى سى جى
- موتوسيكل
- قطع غيار
.
رفرف امامى هوجن سى جى نيكل
EGP275.00هو الجزء المنحني الذي يقع فوق الإطار الأمامي للموتوسيكل.
وظيفته الأساسية هي حماية السائق والموتوسيكل.
من تناثر المياه والطين والأوساخ والحجارة .
الصغيرة التي قد تتطاير من الإطار أثناء الدوران.
الحفاظ على نظافة أجزاء الموتوسيكل الأمامية:
مثل المحرك والأنابيب وأجزاء التعليق.
- رفرف امامى سى جى
- موتوسيكل
- قطع غيار
.
رفرف امامى وينج ابيض
EGP70.00هو الجزء المنحني الذي يقع فوق الإطار الأمامي للموتوسيكل.
وظيفته الأساسية هي حماية السائق والموتوسيكل.
من تناثر المياه والطين والأوساخ والحجارة .
الصغيرة التي قد تتطاير من الإطار أثناء الدوران.
الحفاظ على نظافة أجزاء الموتوسيكل الأمامية:
مثل المحرك والأنابيب وأجزاء التعليق.
- رفرف امامى وينج
- موتوسيكل
- قطع غيار
.
رفرف امامى وينج احمر
EGP65.00هو الجزء المنحني الذي يقع فوق الإطار الأمامي للموتوسيكل.
وظيفته الأساسية هي حماية السائق والموتوسيكل.
من تناثر المياه والطين والأوساخ والحجارة .
الصغيرة التي قد تتطاير من الإطار أثناء الدوران.
الحفاظ على نظافة أجزاء الموتوسيكل الأمامية:
مثل المحرك والأنابيب وأجزاء التعليق.
- رفرف امامى وينج
- موتوسيكل
- قطع غيار
.
رفرف امامى وينج ازرق
EGP70.00هو الجزء المنحني الذي يقع فوق الإطار الأمامي للموتوسيكل.
وظيفته الأساسية هي حماية السائق والموتوسيكل.
من تناثر المياه والطين والأوساخ والحجارة .
الصغيرة التي قد تتطاير من الإطار أثناء الدوران.
الحفاظ على نظافة أجزاء الموتوسيكل الأمامية:
مثل المحرك والأنابيب وأجزاء التعليق.
- رفرف امامى وينج
- موتوسيكل
- قطع غيار
.
رفرف امامى وينج فضى
EGP70.00هو الجزء المنحني الذي يقع فوق الإطار الأمامي للموتوسيكل.
وظيفته الأساسية هي حماية السائق والموتوسيكل.
من تناثر المياه والطين والأوساخ والحجارة .
الصغيرة التي قد تتطاير من الإطار أثناء الدوران.
الحفاظ على نظافة أجزاء الموتوسيكل الأمامية:
مثل المحرك والأنابيب وأجزاء التعليق.
- رفرف امامى وينج
- موتوسيكل
- قطع غيار
.
رفرف خلفى سى جى سحاره
EGP235.00الحماية من الطين والماء والحطام: وظيفته الأساسية .
هي منع رذاذ الطين، الماء، والأتربة المتطايرة .من العجلة .
الخلفية من الوصول. إلى الراكب. والموتوسيكل نفسه.
هذا يحافظ على. نظافة الدراجة ويزيد. من سلامة القيادة .
خاصة في الظروف الجوية. السيئة.حماية الأجزاء. المهمه.
من الموتوسيكل: يحمي المحرك، الإطار، وأجزاء أخرى.
حساسة من التلف الناتج. عن تراكم الطين والرواسب.
تحسين الديناميكية الهوائية: يمكن أن يساهم في .
رفرف خلفى فيجورى 26 اصلى مصنع APO
EGP300.00الحماية من الطين والماء والحطام: وظيفته الأساسية
هي منع رذاذ الطين، الماء، والأتربة المتطايرة .من العجلة
الخلفية من الوصول. إلى الراكب. والموتوسيكل نفسه.
هذا يحافظ على. نظافة الدراجة ويزيد. من سلامة القيادة
خاصة في الظروف الجوية. السيئة.حماية الأجزاء المهمه
من الموتوسيكل: يحمي المحرك، الإطار، وأجزاء أخرى
حساسة من التلف الناتج. عن تراكم الطين والرواسب.
تحسين الديناميكية الهوائية: يمكن أن يساهم في
تحسين انسيابية. الهواء حول الموتوسيكل،
مما يقلل من مقاومة. الرياح ويحسن الأداء