DAYUN
كتل 4 اصلى الدكتور
EGP220.00وظيفة كتل الموتوسيكل .الأساسية هي توفير واجهة
سهلة ومريحة للسائق. للتحكم في وظائف الموتوسيكل
الكهربائية والميكانيكية. الأساسية أثناء القيادة. فهي تجمع
العديد من المفاتيح الضرورية. في مكان واحد على المقود لضمان
سهولة الوصول إليها وتقليل. تشتيت انتباه السائق.
“كتل الموتوسيكل” هي مرك.ز التحكم
اليدوي في. الوظائف الرئيسية للموتوسيكل.
كتل 40 اس كيه
EGP300.00وظيفة كتل الموتوسيكل .الأساسية هي توفير واجهة
سهلة ومريحة للسائق. للتحكم في وظائف الموتوسيكل
الكهربائية والميكانيكية. الأساسية أثناء القيادة. فهي تجمع
العديد من المفاتيح الضرورية. في مكان واحد على المقود لضمان
سهولة الوصول إليها وتقليل. تشتيت انتباه السائق.
“كتل الموتوسيكل” هي مرك.ز التحكم
اليدوي في. الوظائف الرئيسية للموتوسيكل.
كتل تايجر اصلى
EGP260.00وظيفة كتل الموتوسيكل .الأساسية هي توفير واجهة
سهلة ومريحة للسائق. للتحكم في وظائف الموتوسيكل
الكهربائية والميكانيكية. الأساسية أثناء القيادة. فهي تجمع
العديد من المفاتيح الضرورية. في مكان واحد على المقود لضمان
سهولة الوصول إليها وتقليل. تشتيت انتباه السائق.
“كتل الموتوسيكل” هي مرك.ز التحكم
اليدوي في. الوظائف الرئيسية للموتوسيكل.
كتل دايو 6 اورجينال
EGP220.00وظيفة كتل الموتوسيكل .الأساسية هي توفير واجهة
سهلة ومريحة للسائق. للتحكم في وظائف الموتوسيكل
الكهربائية والميكانيكية. الأساسية أثناء القيادة. فهي تجمع
العديد من المفاتيح الضرورية. في مكان واحد على المقود لضمان
سهولة الوصول إليها وتقليل. تشتيت انتباه السائق.
“كتل الموتوسيكل” هي مرك.ز التحكم
اليدوي في. الوظائف الرئيسية للموتوسيكل.
كتله مارش 4
EGP125.00وظيفة كتل الموتوسيكل .الأساسية هي توفير واجهة
سهلة ومريحة للسائق. للتحكم في وظائف الموتوسيكل
الكهربائية والميكانيكية. الأساسية أثناء القيادة. فهي تجمع
العديد من المفاتيح الضرورية. في مكان واحد على المقود لضمان
سهولة الوصول إليها وتقليل. تشتيت انتباه السائق.
“كتل الموتوسيكل” هي مرك.ز التحكم اليدوي في. الوظائف الرئيسية للموتوسيكل.
كتله مارش دايو 6
EGP155.00وظيفة كتل الموتوسيكل .الأساسية هي توفير واجهة
سهلة ومريحة للسائق. للتحكم في وظائف الموتوسيكل
الكهربائية والميكانيكية. الأساسية أثناء القيادة. فهي تجمع
العديد من المفاتيح الضرورية. في مكان واحد على المقود لضمان
سهولة الوصول إليها وتقليل. تشتيت انتباه السائق.
“كتل الموتوسيكل” هي مرك.ز التحكم
اليدوي في. الوظائف الرئيسية للموتوسيكل.
كربراتير 150
توفير كمية مناسبة من الوقود: يسحب الكربراتير الكمية اللازمة
من الوقود بناءً على طلب المحرك (حسب فتحة الخانق).
مزج الوقود بالهواء: يقوم بخلط الوقود .مع الهواء بنسبة مثالية للاحتراق الفعال.
التحكم في سرعة المحرك: عن طريق التحكم في كمية
الخليط المتدفقة إلى المحرك باستخدام صمام الخانق.
تسهيل بدء التشغيل البارد: باستخدام صمام. الاختناق لتوفير خليط غني بالوقود.
كربراتير 150
EGP550.00توفير كمية مناسبة من الوقود: يسحب الكربراتير الكمية اللازمة
من الوقود بناءً على طلب المحرك (حسب فتحة الخانق).
مزج الوقود بالهواء: يقوم بخلط الوقود .مع الهواء بنسبة مثالية للاحتراق الفعال.
التحكم في سرعة المحرك: عن طريق التحكم في كمية
الخليط المتدفقة إلى المحرك باستخدام صمام الخانق.
تسهيل بدء التشغيل البارد: باستخدام صمام. الاختناق لتوفير خليط غني بالوقود.
كربراتير 150
EGP500.00توفير كمية مناسبة من الوقود: يسحب الكربراتير الكمية اللازمة
من الوقود بناءً على طلب المحرك (حسب فتحة الخانق).
مزج الوقود بالهواء: يقوم بخلط الوقود .مع الهواء بنسبة مثالية للاحتراق الفعال.
التحكم في سرعة المحرك: عن طريق التحكم في كمية
الخليط المتدفقة إلى المحرك باستخدام صمام الخانق.
تسهيل بدء التشغيل البارد: باستخدام صمام. الاختناق لتوفير خليط غني بالوقود.
كربراتير 150 زجاج ضد الكسر
EGP380.00توفير كمية مناسبة من الوقود: يسحب الكربراتير الكمية اللازمة
من الوقود بناءً على طلب المحرك (حسب فتحة الخانق).
مزج الوقود بالهواء: يقوم بخلط الوقود .مع الهواء بنسبة مثالية للاحتراق الفعال.
التحكم في سرعة المحرك: عن طريق التحكم في كمية
الخليط المتدفقة إلى المحرك باستخدام صمام الخانق.
تسهيل بدء التشغيل البارد: باستخدام صمام. الاختناق لتوفير خليط غني بالوقود.
كربراتير 200
EGP590.00توفير كمية مناسبة من الوقود: يسحب الكربراتير الكمية اللازمة
من الوقود بناءً على طلب المحرك (حسب فتحة الخانق).
مزج الوقود بالهواء: يقوم بخلط الوقود .مع الهواء بنسبة مثالية للاحتراق الفعال.
التحكم في سرعة المحرك: عن طريق التحكم في كمية
الخليط المتدفقة إلى المحرك باستخدام صمام الخانق.
SYM
