DAYUN
ترس امامى 15 سنه بشفه
EGP60.00هو عبارة عن قرص معدني يتم
تثبيته على محور الموتوسيكل،
ويتصل بالمحرك بواسطة جنزير .
عند زيادة حجم الترس الأمامي، تزيد سرعة الموتور عند دوران
العجلة الأمامية بنفس عدد الدورات.
وعند تقليل حجم الترس الأمامي،
تقل سرعة الموتوسيكل عند دوران العجلة.
الأمامية بنفس عدد الدورات.
ترس امامى 17
EGP65.00هو عبارة عن قرص معدني يتم
تثبيته على محور الموتوسيكل،
ويتصل بالمحرك بواسطة جنزير .
عند زيادة حجم الترس الأمامي، تزيد سرعة الموتور عند دوران
العجلة الأمامية بنفس عدد الدورات.
وعند تقليل حجم الترس الأمامي،
تقل سرعة الموتوسيكل عند دوران العجلة.
الأمامية بنفس عدد الدورات.
ترس خلفى 4 -38 سحاره
EGP120.00هو ترس كبير بيكون متثبت على .
العجلة الخلفية (أو على حامل العجلة الخلفية).
وظيفته الأساسية هي استقبال.
الحركة من السلسلة (أو الكاردان)
وتحويلها لدوران العجلة الخلفية.وبالتالي تحريك الموتوسيكل.
استقبال ونقل الحركة: هو الجزء اللي بتوصل بيه السلسلة أو الكاردان،
وبيستقبل قوة الدوران. من الموتور عبر الترس الأمامي والسلسلة.
ترس خلفى 4 /38
EGP235.00هو ترس كبير بيكون متثبت على .
العجلة الخلفية (أو على حامل العجلة الخلفية).
وظيفته الأساسية هي استقبال.
الحركة من السلسلة (أو الكاردان)
وتحويلها لدوران العجلة الخلفية.وبالتالي تحريك الموتوسيكل.
استقبال ونقل الحركة: هو الجزء اللي بتوصل بيه السلسلة أو الكاردان،
وبيستقبل قوة الدوران. من الموتور عبر الترس الأمامي والسلسلة.
ترس خلفى 4 /42
EGP220.00هو ترس كبير بيكون متثبت على .
العجلة الخلفية (أو على حامل العجلة الخلفية).
وظيفته الأساسية هي استقبال.
الحركة من السلسلة (أو الكاردان)
وتحويلها لدوران العجلة الخلفية.وبالتالي تحريك الموتوسيكل.
استقبال ونقل الحركة: هو الجزء اللي بتوصل بيه السلسلة أو الكاردان،
ترس خلفى توبى 38 سحاره
EGP120.00هو ترس كبير بيكون متثبت على .
العجلة الخلفية (أو على حامل العجلة الخلفية).
وظيفته الأساسية هي استقبال.
الحركة من السلسلة (أو الكاردان)
وتحويلها لدوران العجلة الخلفية.وبالتالي تحريك الموتوسيكل.
استقبال ونقل الحركة: هو الجزء اللي بتوصل بيه السلسلة أو الكاردان،
وبيستقبل قوة الدوران. من الموتور عبر الترس الأمامي والسلسلة.
ترس خلفى دايو 6 اصلى
EGP245.00هو ترس كبير بيكون متثبت على .
العجلة الخلفية (أو على حامل العجلة الخلفية).
وظيفته الأساسية هي استقبال.
الحركة من السلسلة (أو الكاردان)
وتحويلها لدوران العجلة الخلفية.وبالتالي تحريك الموتوسيكل.
استقبال ونقل الحركة: هو الجزء اللي بتوصل بيه السلسلة أو الكاردان،
ترس طرمبه زيت 37 سنه
EGP30.00مهمته: بياخد الحركة. من التروس.الأساسية.
ويوصله.ا للطرمبة عشان. تبدأ “تضخ” الزيت.
قيمته: هو اللي .بيضمن وصول. الزيت لكل .
ففّة” في الموتور. عشان يمنع. الاحتكاك .والحرارة.
ترس فولام 150 كامل سحاره
EGP290.00بدء تشغيل المحرك: عند الضغط. على زر التشغيل،
يبدأ المارش بالدوران. ينقل المارش. هذه الحركة
إلى ترس الفولام، والذي بدوره يدور. عمود المرفق،
مما يؤدي إلى بدء. تشغيل المحرك.
الحفاظ على. دوران المحرك: بعد بدء التشغيل،
يساعد ترس الفولام. في الحفاظ على
ترس فولام 200 كامل
EGP500.00هو الجزء اللي بيبدأ دورة المحرك. لو فيه مشكلة،
ممكن الموتوسيكل ما يدورش خالص.
بيساعد في الحفاظ على دوران المحرك.
بسلاسة بعد ما يشتغل.
ترس فولام 200 كامل
السعر الأصلي هو: EGP350.00.EGP300.00السعر الحالي هو: EGP300.00.بدء تشغيل المحرك: عند الضغط. على زر التشغيل،
يبدأ المارش بالدوران. ينقل المارش. هذه الحركة
إلى ترس الفولام، والذي بدوره يدور. عمود المرفق،
مما يؤدي إلى بدء. تشغيل المحرك.
الحفاظ على. دوران المحرك: بعد بدء التشغيل،
يساعد ترس الفولام. في الحفاظ على
دوران المحرك. بسلاسة.
SYM
