ترس خلفى هوجن ايفو 200-45 سنه

EGP250.00

استقبال ونقل الحركة من الموتور عبر الترس الأمامي والسلسلة.

ترس طرمبه زيت 37 سنه

EGP30.00

مهمته: بياخد الحركة. من التروس.الأساسية.
ويوصله.ا للطرمبة عشان. تبدأ “تضخ” الزيت.
قيمته: هو اللي .بيضمن وصول. الزيت لكل .
ففّة” في الموتور. عشان يمنع. الاحتكاك .والحرارة.

ترس فولام 150 كامل سحاره

EGP290.00

بدء تشغيل المحرك: عند الضغط. على زر التشغيل،
يبدأ المارش بالدوران. ينقل المارش. هذه الحركة
إلى ترس الفولام، والذي بدوره يدور. عمود المرفق،
مما يؤدي إلى بدء. تشغيل المحرك.
الحفاظ على. دوران المحرك: بعد بدء التشغيل،
يساعد ترس الفولام. في الحفاظ على

ترس فولام 200 كامل

EGP500.00

هو الجزء اللي بيبدأ دورة المحرك. لو فيه مشكلة،
ممكن الموتوسيكل ما يدورش خالص.
بيساعد في الحفاظ على دوران المحرك.
بسلاسة بعد ما يشتغل.

ترس فولام 200 كامل

السعر الأصلي هو: EGP350.00.السعر الحالي هو: EGP300.00.

بدء تشغيل المحرك: عند الضغط. على زر التشغيل،
يبدأ المارش بالدوران. ينقل المارش. هذه الحركة
إلى ترس الفولام، والذي بدوره يدور. عمود المرفق،
مما يؤدي إلى بدء. تشغيل المحرك.
الحفاظ على. دوران المحرك: بعد بدء التشغيل،
يساعد ترس الفولام. في الحفاظ على
دوران المحرك. بسلاسة.

ترس فولام 200 كامل 9 بليه

EGP300.00

بدء تشغيل المحرك: عند الضغط. على زر التشغيل،
يبدأ المارش بالدوران. ينقل المارش. هذه الحركة
إلى ترس الفولام، والذي بدوره يدور. عمود المرفق،
مما يؤدي إلى بدء. تشغيل المحرك.
الحفاظ على. دوران المحرك: بعد بدء التشغيل،
يساعد ترس الفولام. في الحفاظ على
دوران المحرك. بسلاسة.

ترس كاتينه هوجن F250 / 180 اصلى مصنع APO

EGP45.00

هو جزء حيوي داخل المحرك .
وهو المسؤول عن مزامنة حركة .
الأجزاء الداخلية للموتور لضمان عمله بكفاءة .
تُعرف “الكاتينة” بأنها جنزير مثل جنزير الجر الخلفي .
لكن أصغر حجمًا وداخل الموتور .
هذا الجنزير يربط بين ترسين .
رئيسيين أو أكثر في بعض المحركات .

تروس تقسيمه

EGP365.00

تستقبل الحركة الدورانية من عمود .الكرنك وتنقلها إلى عمود الكامات.
تحديد توقيت الصمامات: نسبة دوران تروس التقسيمة
تضمن أن الصمامات تفتح .
وتغلق في اللحظات المناسبة
خلال دورات السحب والضغط والاحتراق والعادم.
هذا التوقيت الدقيق ضروري لعمل المحرك بكفاءة.

تروس تقسيمه زوماكس علبه زجاج

EGP230.00

تستقبل. الحركة الدورانية .من عمود .
الكرنك وتنقلها .إلى عمود الكامات.
تحديد توقيت الصمامات: نسبة. دوران .
تروس التقسيمة .تضمن أن الصمامات. تفتح .
وتغلق في .اللحظات .المناسبة .خلال دورات
السحب. والضغط والاحتراق. والعادم.
هذا التوقيت .الدقيق ضروري. لعمل المحرك .بكفاءة.

تنك f250 اسود * احمر اصلى

EGP2,375.00

هو المكان الذي يتم فيه تخزين البنزين
يتم توصيل الوقود من التنك إلى المحرك عبر نظام الوقود،
مما يضمن استمرار عمل المحرك أثناء القيادةأو .
الوقود اللازم لتشغيل محرك الموتوسيكل.

تنك f250 اسود * اخضر اصلى

EGP2,375.00

هو المكان الذي يتم فيه تخزين البنزين
يتم توصيل الوقود من التنك إلى المحرك عبر نظام الوقود،
مما يضمن استمرار عمل المحرك أثناء القيادةأو .
الوقود اللازم لتشغيل محرك الموتوسيكل.
يحدد حجم التنك كمية الوقود التي يمكن للموتوسيكل.
حملها، وبالتالي يؤثر على المسافة التي.
يمكن قطعها قبل الحاجة إلى التزود بالوقود.

تنك f250 دهبى * احمر اصلى

EGP2,300.00

هو المكان الذي يتم فيه تخزين البنزين
يتم توصيل الوقود من التنك إلى المحرك عبر نظام الوقود،
مما يضمن استمرار عمل المحرك أثناء القيادةأو .
الوقود اللازم لتشغيل محرك الموتوسيكل.
يحدد حجم التنك كمية الوقود التي يمكن للموتوسيكل.
حملها، وبالتالي يؤثر على المسافة التي.
يمكن قطعها قبل الحاجة إلى التزود بالوقود.