CMG
صباب 200
EGP175.00التحكم في دخول وخروج الغازات:
صمام السحب (أو الإدخال): يسمح بدخول خليط الوقود والهواء .
إلى داخل أسطوانة المحرك في الوقت المناسب لبدء عملية الاحتراق.
صمام العادم (أو الإخراج): يسمح بخروج الغازات الناتجة .
عن عملية الاحتراق من الأسطوانة بعد انتهاء شوط القدرة.
صباب 200
EGP310.00التحكم في دخول وخروج الغازات:
صمام السحب (أو الإدخال): يسمح بدخول خليط الوقود والهواء .
إلى داخل أسطوانة المحرك في الوقت المناسب لبدء عملية الاحتراق.
صمام العادم (أو الإخراج): يسمح بخروج الغازات الناتجة .
عن عملية الاحتراق من الأسطوانة بعد انتهاء شوط القدرة.
صليبه كبيره 20/55 كردان
EGP90.00السماح بنقل الحركة الدورانية بزاوية متغيرة:
نظرًا لحركة نظام التعليق وحركة المحور الخلفي للأعلي
طرمبه زيت 200 تروسيكل 37 سنه سى ام جى
EGP145.00الوظيفة الأساسية لمضخة. الزيت هي توزيع زيت المحرك
تحت ضغط معين إلى جميع .الأجزاء المتحركة داخل المحرك
(مثل المكابس، وعمود الكرنك، .وعمود الكامات، والصمامات
طقم اصلاح سيخ تروسيكل
EGP15.00طقم إصلاح سيخ فرامل” يشير على الأرجح إلى مجموعة
من قطع الغيار اللازمة لإصلاح نظام الفرامل الذي
يعتمد على قضبان أو “أسياخ” لنقل قوة الضغط من دواسة الفرامل
أو مقبض الفرامل إلى أجزاء الفرامل نفسها في بعض
أنواع الدراجات النارية القديمة أو التروسيكلات
أو الدراجات البخارية ذات التصميم البسيط.
طقم اصلاح كربراتير 200 بالعوامه
EGP65.00طقم اصلاح كربراتير 200 بالعوامه
عادة الكربراتير إلى حالة عمل جيدة: إصلاح الأجزاء .التالفة أو المتآكلة يضمن عمل الكربراتير بكفاءة.
تحسين أداء المحرك: كربراتير نظيف وسليم يضمن خليط
وقود وهواء مثالي، مما يؤدي إلى احتراق جيد وقوة وعزم مناسبين.
توفير استهلاك الوقود: الكربراتير المعطل قد يؤدي إلى استهلاك زائد للوقود.
جنب مشاكل التشغيل: مشاكل مثل صعوبة التشغيل،
التقطيع، أو عدم استقرار سرعة الخمول
غالبًا ما تكون بسبب مشاكل في الكربراتير
طقم اولسى ماتور
منع تسرب زيت المحرك: يحافظ على مستوى.
الزيت المناسب داخل المحرك لضمان تزييت فعال وتقليل التآكل.
الحفاظ على نظافة المحرك: يمنع تسرب
الزيت وتراكم الأوساخ والغبار على سطح المحرك.
ضمان الأداء الأمثل للمحرك: تسرب الزيت يمكن أن
يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك ومشاكل أخرى في الأداء.
طقم تروس فتيس 200
EGP990.00وظيفة طقم تروس. الفتيس في نقل الحركة .
من المحرك إلى. العجلة الخلفية. بتغيير الغيار،
أنت بتغير الترس .اللي شغال، وده بيخليك
تتحكم في عزم. وسرعة الموتوسيكل.
طقم جوان 200
EGP110.00هي منع تسرب خليط الوقود .والهواء المضغوط وغازات.
العادم الناتجة عن عملية .الاحتراق داخل غرفة الاحتراق.
يضمن هذا الإحكام الحفاظ .على الضغط الأمثل داخل السلندر،
وهو أمر ضروري لتوليد القوة. اللازمة لدفع الموتوسيكل بكفاءة
تمنع تسرب هذا الزيت إلى .الخارج أو إلى مناطق أخرى في.
المحرك حيث لا ينبغي أن يكون .موجودًا (مثل غرفة الاحتراق).
تسرب الزيت يمكن أن يؤدي .إلى انخفاض مستوى الزيت، وارتفاع
درجة حرارة المحرك .بسبب نقص التشحيم، وتلف الأجزاء المتحركة،
طقم جوان 200
EGP135.00هي منع تسرب خليط الوقود .والهواء المضغوط وغازات.
العادم الناتجة عن عملية .الاحتراق داخل غرفة الاحتراق.
يضمن هذا الإحكام الحفاظ .على الضغط الأمثل داخل السلندر،
وهو أمر ضروري لتوليد القوة. اللازمة لدفع الموتوسيكل بكفاءة
تمنع تسرب هذا الزيت إلى .الخارج أو إلى مناطق أخرى في.
المحرك حيث لا ينبغي أن يكون .موجودًا (مثل غرفة الاحتراق).
تسرب الزيت يمكن أن يؤدي .إلى انخفاض مستوى الزيت
SYM
