PNE
مرايا تروسيكل سى ام جى
EGP200.00رؤية أوسع ولكنها. قد تشوه المسافات.
مفيدة في الأماكن. المزدحمة أو عند
ركن الدراجة في .مساحات ضيقة.
مرايا مثبتة. على المقود: وهي الأكثر شيوعًا،
وتثبت مباشرة على مقود الدراجة.
تثبت على أطراف .المقود،
وتوفر رؤية .أوسع وأكثر وضوحًا.
توفر مجال للرؤيه
مساعد امامى تروسيكل سى ام جى كامل
EGP2,695.00امتصاص الصدمات والاهتزازات: يقوم المساعد الأمامي بامتصاص
الصدمات الناتجة عن المطبات والحفر والطرق غير المستوية،
مما يقلل من انتقال هذه .الاهتزازات إلى السائق. ويجعل القيادة أكثر .سلاسة وراحة.
تحسين التحكم والثبات: يساعد المساعد. في الحفاظ على
تماسك العجلة الأمامية. مع سطح الطريق، مما يعزز قدرة
السائق على التحكم. في الموتوسيكل، خاصة عند
المنعطفات والفرملة. هذا يقلل من خطر .الانزلاق ويزيد من الأمان.
مساعد خلفى تروسيكل اصلى
EGP385.00من الشعور بالمطبات والاهتزازات،
مما يجعل القيادة أكثر راحة للسائق
يساعد على الحفاظ على تلامس الإطارات بالطريق،
مما يعزز الثبات والتحكم، خاصة عند المنعطفات. أو على الطرق الوعرة.
يقلل من خطر فقدان السيطرة على. التروسيكل بسبب الصدمات المفاجئة.
يمتص الصدمات التي قد تلحق. الضرر بأجزاء أخرى. من التروسيكل، مثل الهيكل والمحرك.
منفلا 1 مسمار
السعر الأصلي هو: EGP170.00.EGP155.00السعر الحالي هو: EGP155.00.الوظيفة الأساسية للمنفلة .هي توفير وسيلة بديلة ل
بدء تشغيل محرك الموتوسيكل. يدويًا عن طريق تدوير
الأجزاء الداخلية للمحرك. بما يكفي لبدء عملية الاحتراق.
هي قطعة معدنية غالبًا ما. تكون قابلة للطي أو الإزالة،
تستخدم لتدوير عمود ا.لكرنك في المحرك لبدء تشغيله
في حالة عدم عمل المارش. الكهربائي أو ضعف البطارية.
منفلا 2 مسمار
السعر الأصلي هو: EGP170.00.EGP160.00السعر الحالي هو: EGP160.00.الوظيفة الأساسية للمنفلة .هي توفير وسيلة بديلة ل
بدء تشغيل محرك الموتوسيكل. يدويًا عن طريق تدوير
الأجزاء الداخلية للمحرك. بما يكفي لبدء عملية الاحتراق.
هي قطعة معدنية غالبًا ما. تكون قابلة للطي أو الإزالة،
تستخدم لتدوير عمود ا.لكرنك في المحرك لبدء تشغيله
في حالة عدم عمل المارش. الكهربائي أو ضعف البطارية.
منفلا 2 مسمار
السعر الأصلي هو: EGP180.00.EGP150.00السعر الحالي هو: EGP150.00.الوظيفة الأساسية للمنفلة .هي توفير وسيلة بديلة ل
بدء تشغيل محرك الموتوسيكل. يدويًا عن طريق تدوير
الأجزاء الداخلية للمحرك. بما يكفي لبدء عملية الاحتراق.
هي قطعة معدنية غالبًا ما. تكون قابلة للطي أو الإزالة،
تستخدم لتدوير عمود ا.لكرنك في المحرك لبدء تشغيله
في حالة عدم عمل المارش. الكهربائي أو ضعف البطارية.
ورق دبرياج 150 اليكانتو 6 ورق
EGP145.00نقل الحركة: عندما يكون الدبرياج “معشقًا” (غير مضغوط)،
تضغط هذه الأوراق على .بعضها البعض بإحكام،
مما يسمح بنقل قوة المحرك. بسلاسة إلى صندوق التروس.
فصل الحركة: عندما تضغط. على ذراع الدبرياج،
يتم فصل هذه الأوراق .عن بعضها البعض،
ورق دبرياج 150تايواني 6 ورقه
نقل الحركة: عندما يكون الدبرياج “معشقًا” (غير مضغوط)،
تضغط هذه الأوراق على .بعضها البعض بإحكام،
مما يسمح بنقل قوة المحرك. بسلاسة إلى صندوق التروس.
فصل الحركة: عندما تضغط. على ذراع الدبرياج،
يتم فصل هذه الأوراق .عن بعضها البعض،
مما يؤدي إلى قطع. الاتصال بين المحرك
ورق دبرياج 200 عريض
EGP185.00نقل الحركة: عندما يكون الدبرياج “معشقًا” (غير مضغوط)،
تضغط هذه الأوراق على .بعضها البعض بإحكام،
مما يسمح بنقل قوة المحرك. بسلاسة إلى صندوق التروس.
فصل الحركة: عندما تضغط. على ذراع الدبرياج،
يتم فصل هذه الأوراق .عن بعضها البعض،
مما يؤدي إلى قطع. الاتصال بين المحرك
ورق دبرياج 200 عريض سحاره
السعر الأصلي هو: EGP160.00.EGP135.00السعر الحالي هو: EGP135.00.نقل الحركة: عندما يكون الدبرياج “معشقًا” (غير مضغوط)،
تضغط هذه الأوراق على .بعضها البعض بإحكام،
مما يسمح بنقل قوة المحرك. بسلاسة إلى صندوق التروس.
فصل الحركة: عندما تضغط. على ذراع الدبرياج،
يتم فصل هذه الأوراق .عن بعضها البعض،
مما يؤدي إلى قطع. الاتصال بين المحرك