هوجن 8
حنفيه بنزين هوجن 8
EGP80.00هي جزء أساسي في نظام الوقود، ووظيفتها الرئيسية هي التحكم في .
تدفق البنزين من خزان الوقود إلى الكربراتير .
فتح وغلق تدفق البنزين: تسمح الحنفية. للسائق بفتح أو إغلاق مرور البنزين يدويًا.
إيقاف تدفق الوقود عند الصيانة: عند إجراء أي أعمال صيانة على ن.
ظام الوقود أو الكربراتير/الحاقنات،
يجب إغلاق حنفية البنزين لمنع تسرب الوقود.
منع تسرب الوقود عند السقوط أو الحوادث:
في حالة وقوع حادث أو سقوط الموتوسيكل،
يمكن أن يساعد إغلاق الحنفية في تقليل .
خطر تسرب البنزين وبالتالي تقليل احتمالية نشوب حريق.
- حنفيه بنزين هوجن 8
- اكسسورات
- قطع غيار
خارجى 18-300 امامى TOPIC
الكاوتش هو الجزء الوحيد من الموتوسيكل الذي يلامس سطح الطريق.
بشكل مباشر. هذا الاتصال ضروري لنقل قوة المحرك إلى.
الأرض لدفع الموتوسيكل، ولتوفير الاحتكاك. اللازم للتوجيه والكبح والحفاظ على الثبات.
فإن الكاوتش الجديد يوفر أداءً
ممتازًا وعمرًا أطول، مما يعني أنك لن تحتاج إلى استبداله في وقت قريب.
بالتالي، يوفر لك شراء كاوتش جديد المزيد من القيمة
على المدى الطويل ويقلل من تكاليف الصيانة واستبدال القطع.
- كاوتش خارجي
- اطار خارجي
- قطع غيار
.
خارجى 18-300 خلفى قبقاب
EGP800.00الكاوتش هو الجزء الوحيد من الموتوسيكل الذي يلامس سطح الطريق.
بشكل مباشر. هذا الاتصال ضروري لنقل قوة المحرك إلى.
الأرض لدفع الموتوسيكل، ولتوفير الاحتكاك. اللازم للتوجيه والكبح والحفاظ على الثبات.
فإن الكاوتش الجديد يوفر أداءً
ممتازًا وعمرًا أطول، مما يعني أنك لن تحتاج إلى استبداله في وقت قريب.
بالتالي، يوفر لك شراء كاوتش جديد المزيد من القيمة
على المدى الطويل ويقلل من تكاليف الصيانة واستبدال القطع.
- كاوتش خارجي
- اطار خارجي
- قطع غيار
.
خارجى 18-350
EGP895.00الكاوتش هو الجزء الوحيد من الموتوسيكل الذي يلامس سطح الطريق.
بشكل مباشر. هذا الاتصال ضروري لنقل قوة المحرك إلى.
الأرض لدفع الموتوسيكل، ولتوفير الاحتكاك. اللازم للتوجيه والكبح والحفاظ على الثبات.
فإن الكاوتش الجديد يوفر أداءً
ممتازًا وعمرًا أطول، مما يعني أنك لن تحتاج إلى استبداله في وقت قريب.
بالتالي، يوفر لك شراء كاوتش جديد المزيد من القيمة
على المدى الطويل ويقلل من تكاليف الصيانة واستبدال القطع.
- كاوتش خارجي
- اطار خارجي
- قطع غيار
.
خارجى 18-350 TOPIC
EGP1,000.00الكاوتش هو الجزء الوحيد من الموتوسيكل الذي يلامس سطح الطريق.
بشكل مباشر. هذا الاتصال ضروري لنقل قوة المحرك إلى.
الأرض لدفع الموتوسيكل، ولتوفير الاحتكاك. اللازم للتوجيه والكبح والحفاظ على الثبات.
فإن الكاوتش الجديد يوفر أداءً
ممتازًا وعمرًا أطول، مما يعني أنك لن تحتاج إلى استبداله في وقت قريب.
بالتالي، يوفر لك شراء كاوتش جديد المزيد من القيمة
على المدى الطويل ويقلل من تكاليف الصيانة واستبدال القطع.
- كاوتش خارجي
- اطار خارجي
- قطع غيار
.
خزنه باكم توبى /هوجن 8
EGP225.00 تعمل الخزنة كمخزون لسائل الفرامل الذي ينتقل.
عبر نظام الفرامل عند الضغط على ذراع أو دواسة الفرامل.
تعويض نقص السائل: مع تآكل تيل الفرامل
، ينخفض مستوى سائل الفرامل في النظام.
تقوم الخزنة بتعويض هذا النقص. للحفاظ على ضغط الفرامل المناسب.
- خزنه باكم توبي/هوجن 8
- توبي هوجن 8
- قطع غيار
.
خزنه باكم هوجن 8
EGP180.00خزان سائل الفرامل
المُلحق بالأسطوانة الرئيسية. وظائفه الرئيسية هي:
تخزين سائل الفرامل: يحتفظ بسائل .
الفرامل الضروري لنظام الفرامل بأكمله.
توفير السوائل: يضمن إمدادًا .ثابتًا بسائل الفرامل .
داخلى 18-350
EGP95.00حفظ الهواء المضغوط: الداخلي هو المسؤول عن الاحتفاظ بالهواء.
المضغوط الذي يدعم وزن الموتوسيكل.
والراكب ويوفر التوسيد والضغط المناسبين للقيادة.
الحفاظ على شكل الإطار: عندما يتم نفخ الداخلي بالهواء،
فإنه يدفع الإطار الخارجي ليأخذ شكله .
الصحيح ويوفر سطح تلامس مناسب مع الطريق.
-
داخلى كاوتش
- اطارات
- قطع غيار
.
دشمه تحت دايو 10
EGP340.00قطعة من .المعدن تُستخدم. لضغط المكابح .على القرص.
في نظام الفرامل. تُصنع دشمة. باكم عادةً. من الصلب.
أو الألومنيوم، وهي .مزودة .ببطانات تُصنع. من مواد مثل.
النسيج أو المطاط .أو السيراميك. تُضغط دشمة باكم.
دفيره هوجن 8 اورجينال سحاره
EGP290.00هي مجموعة من الأسلاك .الكهربائية التي تربط بين أجزاء مختلفة .
من الموتوسيكل، مثل المحرك، والإشعال، والمصابيح.
تُستخدم ضفيرة .موتوسيكل هوجن 8.
لتوصيل الكهرباء من مصدر واحد.
إلى عدة أجهزة، مما. يسهل عملية التركيب والصيانة.
تتكون ضفيرة موتوسيكل . هوجن 8.
عدة أسلاك مختلفة الألوان، كل .
منها يربط بين جهاز وآخر. تُعرف هذه الأسلاك بألوانها،
مما يسهل توصيلها. بالأجهزة الصحيحة.
إذا كنت تعتقد أن ضفيرة موتوسيكل هوجن تالفًا.
فمن المهم أن تفحصها على الفور.
إذا كان تالفًا، فيجب استبداله.
- دفيره هوجن 8
- موتوسيكل
- قطع غيار
.
رفرف امامى 10 \8 اسود
EGP80.00هو الجزء .المنحني الذي.
يقع فوق.الإطار الأمامي. للموتوسيكل.
وظيفته الأساسية. هي حماية السائق .والموتوسيكل.
من تناثر المياه. والطين والأوساخ. والحجارة .
الصغيرة التي. قد تتطاير من الإطار. أثناء الدوران.
الحفاظ على .نظافة أجزاء. الموتوسيكل الأمامية:
مثل المحرك .والأنابيب وأجزاء .التعليق.
رفرف امامى 10\8 احمر
EGP75.00هو الجزء .المنحني الذي.
يقع فوق.الإطار الأمامي. للموتوسيكل.
وظيفته الأساسية. هي حماية السائق .والموتوسيكل.
من تناثر المياه. والطين والأوساخ. والحجارة .
الصغيرة التي. قد تتطاير من الإطار. أثناء الدوران.
الحفاظ على .نظافة أجزاء. الموتوسيكل الأمامية:
مثل المحرك .والأنابيب وأجزاء .التعليق.
SYM
