دايون 4
بلى مارش 150
EGP45.00“بلي مارش الموتوسيكل” هو جزء حيوي في
نظام تشغيل الدراجة النارية، وظيفته الأساسية
هي نقل الحركة من. محرك المارش الكهربائي إلى
محرك الموتوسيكل نفسه.لبدء تشغيله. يمكن تشبيهه
بنظام “الون واي” أو “الفري ويل” في الدراجات الهوائية.
بليه 6204 اسد ليون
EGP40.00هي تسهيل. حركة الأجزاء الدوارة.
وتقليل الاحتكاك. بينها وبين .الأجزاء الثابتة.
تخيل كده. لو مفيش بلي، الأجزاء المعدنية.
هتحتك ببعضها. بشكل مباشر، وده هيسبب.
سخونة وتآكل. سريع في الحركة.
بليه 6301 اسد ليون
EGP20.00بليه 6301 اسد ليون
هي تسهيل. حركة الأجزاء الدوارة.
وتقليل الاحتكاك. بينها وبين .الأجزاء الثابتة.
تخيل كده. لو مفيش بلي، الأجزاء المعدنية.
هتحتك ببعضها. بشكل مباشر، وده هيسبب.
سخونة وتآكل. سريع في الحركة.
بوجيه 2014 صباب دايو 6 هانكو
EGP55.00بيوصل تيار كهربائي عالي الجهد من الكويل (ملف الإشعال) للبوجيه،
وده بيعمل شرارة كهربائية بين قطبين في نهاية البوجيه.
الشرارة دي بتشعل خليط البنزين والهوا المضغوط،
مما يؤدي إلى انفجار صغير يدفع المكبس ويولد
القوة اللازمة لتحريك الموتوسيكل
بوجيه موتسيكل
هو جزء أساسي في نظام .الإشعال في موتوسيكل
وظيفته الرئيسية هي إشعال خليط الهوا
ء والبنزين المضغوط داخل غرفة الاحتراق.
في أسطوانة المحرك عن طريق إطلاق .
شرارة كهربائية قوية في الوقت المناسب.
بوجيه موتسيكل
EGP25.00بيوصل تيار كهربائي .عالي الجهد من .الكويل (ملف الإشعال). للبوجيه،
وده بيعمل شرارة.. كهربائية بين قطبين في. نهاية البوجيه.
الشرارة دي. بتشعل خليط .البنزين والهوا. المضغوط،
مما يؤدي إلى .انفجار صغير يدفع .المكبس ويولد.
القوة اللازمة. لتحريك الموتوسيكل.
بوجيه موتسيكل تورش خدمه شاقه
EGP50.00بيوصل تيار كهربائي عالي الجهد من الكويل (ملف الإشعال) للبوجيه،
وده بيعمل شرارة كهربائية بين قطبين في نهاية البوجيه.
الشرارة دي بتشعل خليط البنزين والهوا المضغوط،
مما يؤدي إلى انفجار صغير يدفع المكبس ويولد
القوة اللازمة لتحريك الموتوسيكل
بوجيه موتسيكل على كارت اصلى
EGP30.00بيوصل تيار كهربائي. عالي الجهد من .
الكويل .(ملف الإشعال) للبوجيه، وده بيعمل.
شرارة كهربائية. بين قطبين في .نهاية البوجيه.
الشرارة دي. بتشعل خليط. البنزين والهوا .المضغوط،
مما يؤدي إلى. انفجار صغير يدفع. المكبس ويولد
القوة اللازمة. لتحريك الموتوسيكل.
بوجيه موتسيكل هانكو
EGP45.00بيوصل تيار كهربائي عالي الجهد من الكويل (ملف الإشعال) للبوجيه،
وده بيعمل شرارة كهربائية بين قطبين في نهاية البوجيه.
الشرارة دي بتشعل خليط البنزين والهوا المضغوط،
مما يؤدي إلى انفجار صغير يدفع المكبس ويولد
القوة اللازمة لتحريك الموتوسيكل
بوجيه موتوسيكل
EGP40.00بيوصل تيار كهربائي عالي الجهد من الكويل (ملف الإشعال) للبوجيه،
وده بيعمل شرارة كهربائية بين قطبين في نهاية البوجيه.
الشرارة دي بتشعل خليط البنزين والهوا المضغوط،
بى ال 200 جزره رفيعه
EGP425.00ذراع التوصيل .هو الحلقة التي .تربط المكبس بعمود الكرنك.
دوره هو تحويل الحركة. الترددية الخطية. للمكبس (فوق وتحت)
إلى حركة. دورانية لعمود .الكرنك (لف ودوران).
عندما يحدث انفجار .خليط الوقود والهواء داخل
غرفة الاحتراق في .الأسطوانة، تدفع قوة هذا
الانفجار المكبس. بقوة شديدة إلى الأسفل.
ذراع التوصيل هو أول. جزء يتلقى هذه
القوة الهائلة مباشرة من المكبس.
بيبه بوجيه موتسيكل
توصيل التيار الكهربي: هو الوسيلة اللي بتنقل .
الشرارة الكهربائية القوية من نظام الإشعال للبوجيه.
العزل الكهربي: البيبه مصنوع
من مادة عازلة (زي المطاط أو السيليكون)
عشان يمنع تسرب التيار الكهربي العالي للأسطوانة .
أو أي جزء معدني تاني في المحرك.
ده مهم جدًا عشان الشرارة توصل
كاملة للبوجيه وميحصلش ماس كهربائي.
الحماية من العوامل الجوية: البيبه بيحمي
طرف البوجيه وسلك البوجيه من الأتربة والمياه والرطوبة
والأوساخ اللي ممكن تأثر على
جودة التوصيل الكهربي وتسبب تآكل الأجزاء.
SYM
