المتجر
شنطه خلفى فيبر مستورد بالقاعده
EGP960.00تستخدم في تخزين الاغراض
ويتم تسبيتها باحكام علي
الدراجه الناريه او الاسكوتر
شواكيش فيجورى 26 اصلى مصنع APO
EGP130.00ضخ الزيت داخل السلندر: يلعب دورًا في. حركة نقل الزيت
داخل المحرك وضخه .بضغط معين لضمان .تزييت الأجزاء المتحركة.
زيادة أداء السلندر .وقوة ضغط البستم: يعمل على تحسين
أداء السلندر وزيادة. قوة الضغط .داخل البستم، مما يؤثر إيجابًا .على قوة المحرك.
التحكم في حركة. الصمامات (التاكيهات): الشواكيش هي
التي تضغط على. الصمامات (الصبابات أو التاكيهات)
لتفتح وتغلق في. التوقيتات الصحيحة،
مما يسمح بدخول. خليط الوقود .والهواء وخروج .غازات العادم.
تحسين أداء. المحرك وإطالة عمره: عندما تعمل الشواكيش
بشكل سليم، فإنها تساهم .في تحسين
كفاءة الاحتراق. وتقليل الاحتكاك، وبالتالي إطالة. عمر المحرك.
صباب 150
التحكم في دخول وخروج الغازات:
صمام السحب (أو الإدخال): يسمح بدخول خليط الوقود والهواء .
إلى داخل أسطوانة المحرك في الوقت المناسب لبدء عملية الاحتراق.
صمام العادم (أو الإخراج): يسمح بخروج الغازات الناتجة .
عن عملية الاحتراق من الأسطوانة بعد انتهاء شوط القدرة.
صباب 150 اصلى
EGP200.00التحكم في دخول وخروج الغازات:
صمام السحب (أو الإدخال): يسمح بدخول خليط الوقود والهواء .
إلى داخل أسطوانة المحرك في الوقت المناسب لبدء عملية الاحتراق.
صمام العادم (أو الإخراج): يسمح بخروج الغازات الناتجة .
عن عملية الاحتراق من الأسطوانة بعد انتهاء شوط القدرة.
صباب 150 بنيلى مارش APO VLR150 الاصلى مصنع
EGP215.00التحكم في دخول وخروج الغازات:
صمام السحب (أو الإدخال): يسمح بدخول خليط الوقود والهواء .
إلى داخل أسطوانة المحرك في الوقت المناسب لبدء عملية الاحتراق.
صمام العادم (أو الإخراج): يسمح بخروج الغازات الناتجة .
عن عملية الاحتراق من الأسطوانة بعد انتهاء شوط القدرة.
صباب 150 كامل بالجلد وتيله
EGP85.00التحكم في دخول وخروج الغازات:
صمام السحب (أو الإدخال): يسمح بدخول خليط الوقود والهواء .
إلى داخل أسطوانة المحرك في الوقت المناسب لبدء عملية الاحتراق.
صمام العادم (أو الإخراج): يسمح بخروج الغازات الناتجة .
عن عملية الاحتراق من الأسطوانة بعد انتهاء شوط القدرة.
صباب 150 كامل تغليف سى ام جى
EGP155.00التحكم في دخول وخروج الغازات:
صمام السحب (أو الإدخال): يسمح .بدخول خليط .الوقود والهواء .
إلى داخل .أسطوانة. المحرك في .الوقت المناسب لبدء. عملية الاحتراق.
صمام العادم. (أو الإخراج): يسمح .بخروج الغازات .الناتجة .
عن عملية. الاحتراق من. الأسطوانة بعد. انتهاء شوط القدرة.
صباب 200
EGP195.00التحكم في دخول وخروج الغازات:
صمام السحب (أو الإدخال): يسمح بدخول خليط الوقود والهواء .
إلى داخل أسطوانة المحرك في الوقت المناسب لبدء عملية الاحتراق.
صمام العادم (أو الإخراج): يسمح بخروج الغازات الناتجة .
عن عملية الاحتراق من الأسطوانة بعد انتهاء شوط القدرة.
صباب 200
EGP175.00التحكم في دخول وخروج الغازات:
صمام السحب (أو الإدخال): يسمح بدخول خليط الوقود والهواء .
إلى داخل أسطوانة المحرك في الوقت المناسب لبدء عملية الاحتراق.
صمام العادم (أو الإخراج): يسمح بخروج الغازات الناتجة .
عن عملية الاحتراق من الأسطوانة بعد انتهاء شوط القدرة.
صباب 200
EGP310.00التحكم في دخول وخروج الغازات:
صمام السحب (أو الإدخال): يسمح بدخول خليط الوقود والهواء .
إلى داخل أسطوانة المحرك في الوقت المناسب لبدء عملية الاحتراق.
صمام العادم (أو الإخراج): يسمح بخروج الغازات الناتجة .
عن عملية الاحتراق من الأسطوانة بعد انتهاء شوط القدرة.
صباب 200 بنيلى 4 قطعه APO
EGP320.00التحكم في دخول وخروج الغازات:
صمام السحب (أو الإدخال): يسمح بدخول خليط الوقود والهواء .
إلى داخل أسطوانة المحرك في الوقت المناسب لبدء عملية الاحتراق.
صمام العادم (أو الإخراج): يسمح بخروج الغازات الناتجة .
عن عملية الاحتراق من الأسطوانة بعد انتهاء شوط القدرة
صباب TVS 150 5 غيار
EGP240.00طقم الصباب في موتوسيكل TVS مسؤول عن تنظيم دخول الهواء والوقود وخروج العادم، مما يحسن أداء المحرك، يقلل استهلاك الوقود، ويطيل عمره. يتميز بالمتانة، تقليل الانبعاثات، والحد من الضوضاء، مع سهولة الصيانة والاستبدال.