المتجر
اكس فلانشه ترس TVS150
السعر الأصلي هو: EGP165.00.EGP155.00السعر الحالي هو: EGP155.00.اكس فلانشه ترس بوكسر بالصاموله
السعر الأصلي هو: EGP85.00.EGP75.00السعر الحالي هو: EGP75.00.اكس ماتور 150 للترس الامامى
EGP120.00اكس الموتور” أو عمود الترس الأمامي هو الجزء.
الأساسي اللي بيربط .بين الموتور ونظام الجر في.
الموتوسيكل. وظيفته الرئيسية .هي نقل الحركة.
الدورانية من داخل المحرك .(بالتحديد من عمود الكرنك) .
إلى الترس الأمامي،
اكس ماتور 150للترس امامى
EGP170.00اكس الموتور” أو عمود الترس .الأمامي هو الجزء.
الأساسي اللي بيربط .بين الموتور. ونظام الجر في.
الموتوسيكل. وظيفته الرئيسية .هي نقل الحركة.
الدورانية من داخل المحرك .(بالتحديد. من عمود الكرنك) .
إلى الترس الأمامي، واللي بدوره بيسحب.
الجنزير عشان ينقل .الحركة للعجلة الخلفية.
اكس ماتور 150للترس امامى بوكسر
EGP135.00اكس الموتور” أو عمود الترس .الأمامي هو الجزء.
الأساسي اللي بيربط .بين الموتور. ونظام الجر في.
الموتوسيكل. وظيفته الرئيسية .هي نقل الحركة.
الدورانية من داخل المحرك .(بالتحديد. من عمود الكرنك) .
إلى الترس الأمامي، واللي بدوره بيسحب.
الجنزير عشان ينقل .الحركة للعجلة الخلفية.
اكس ماتور 150للترس امامى بوكسر 5 غيار
EGP160.00اكس الموتور” أو عمود الترس .الأمامي هو الجزء.
الأساسي اللي بيربط .بين الموتور. ونظام الجر في.
الموتوسيكل. وظيفته الرئيسية .هي نقل الحركة.
الدورانية من داخل المحرك .(بالتحديد. من عمود الكرنك) .
إلى الترس الأمامي، واللي بدوره بيسحب.
اكس ماتور 150للترس امامى دايو 6
EGP200.00إكس الموتور” أو عمود الترس الأمامي هو الجزء.
الأساسي اللي بيربط .بين الموتور ونظام الجر في.
الموتوسيكل. وظيفته الرئيسية .هي نقل الحركة.
الدورانية من داخل المحرك .(بالتحديد من عمود الكرنك) .
إلى الترس الأمامي، واللي بدوره بيسحب.
الجنزير عشان ينقل .الحركة للعجلة الخلفية.
اكس ماتور 200
EGP200.00إكس الموتور” أو عمود الترس الأمامي هو الجزء.
الأساسي اللي بيربط .بين الموتور ونظام الجر في.
الموتوسيكل. وظيفته الرئيسية .هي نقل الحركة.
الدورانية من داخل المحرك .(بالتحديد من عمود الكرنك) .
إلى الترس الأمامي، واللي بدوره بيسحب.
الجنزير عشان ينقل .الحركة للعجلة الخلفية.
اكس ماتور 200
EGP175.00اكس الموتور” أو عمود الترس .الأمامي هو الجزء.
الأساسي اللي بيربط .بين الموتور. ونظام الجر في.
الموتوسيكل. وظيفته الرئيسية .هي نقل الحركة.
الدورانية من داخل المحرك .(بالتحديد. من عمود الكرنك) .
إلى الترس الأمامي، واللي بدوره بيسحب.
الجنزير عشان ينقل .الحركة للعجلة الخلفية.
اكس ماتور 200
EGP130.00اكس الموتور” أو عمود الترس .الأمامي هو الجزء.
الأساسي اللي بيربط .بين الموتور. ونظام الجر في.
الموتوسيكل. وظيفته الرئيسية .هي نقل الحركة.
الدورانية من داخل المحرك .(بالتحديد. من عمود الكرنك) .
إلى الترس الأمامي، واللي بدوره بيسحب.
الجنزير عشان ينقل .الحركة للعجلة الخلفية.
اكس مقص بوكسر تغليف اخضر
EGP50.00عبارة عن مسمار طويل. وعريض منحوت نحت ربطي
يستخدم في تركيب .مقص الموتوسيكل
يعمل أكس المقص على. احكام تركيب المقص
يجعل المقص مثبتا بقوة.
مصنوع من معدن. قوي مقاوم للصدآ
يعمل على تثبيت مقص. الموتوسيكل
يمنع مقص الموتوسيكل .من الاهتزاز اثناء القيادة