عرض 1117–1128 من أصل 1396 نتيجة

كتل هوجن 3 / دايو 8

السعر الأصلي هو: EGP300.00.السعر الحالي هو: EGP250.00.

كتل هوجن 3 / دايو 8
كتل الموتوسيكل بشكل عام هي مجموعة الأجزاء الكهربائية
والتحكم الموجودة في مقود الموتوسيكل. وعند الإشارة إلى “كتل هوجن 3 / دايو 8″،
فمن المرجح أنك تقصد مجموعة .الكتل الكهربائية الموجودة على مقود موتوسيكل هوجن 3
والتي قد تكون متوافقة أو مشابهة .لتلك الموجودة في موتوسيكل دايو 8.

كتل هوجن 4 سحاره

السعر الأصلي هو: EGP230.00.السعر الحالي هو: EGP190.00.

وظيفة كتل الموتوسيكل .الأساسية هي توفير واجهة
سهلة ومريحة للسائق. للتحكم في وظائف الموتوسيكل
الكهربائية والميكانيكية. الأساسية أثناء القيادة. فهي تجمع
العديد من المفاتيح الضرورية. في مكان واحد على المقود لضمان
سهولة الوصول إليها وتقليل. تشتيت انتباه السائق.
“كتل الموتوسيكل” هي مرك.ز التحكم اليدوي في. الوظائف الرئيسية للموتوسيكل.

كتل هوجن سى جى / وينج

EGP240.00

وظيفة كتل الموتوسيكل .الأساسية هي توفير واجهة
سهلة ومريحة للسائق. للتحكم في وظائف الموتوسيكل
الكهربائية والميكانيكية. الأساسية أثناء القيادة. فهي تجمع
العديد من المفاتيح الضرورية. في مكان واحد على المقود لضمان
سهولة الوصول إليها وتقليل. تشتيت انتباه السائق.
“كتل الموتوسيكل” هي مرك.ز التحكم اليدوي في. الوظائف الرئيسية للموتوسيكل.

كتله مارش 4

EGP125.00

وظيفة كتل الموتوسيكل .الأساسية هي توفير واجهة
سهلة ومريحة للسائق. للتحكم في وظائف الموتوسيكل
الكهربائية والميكانيكية. الأساسية أثناء القيادة. فهي تجمع
العديد من المفاتيح الضرورية. في مكان واحد على المقود لضمان
سهولة الوصول إليها وتقليل. تشتيت انتباه السائق.
“كتل الموتوسيكل” هي مرك.ز التحكم اليدوي في. الوظائف الرئيسية للموتوسيكل.

كتله مارش f200-f250 اورجينال

EGP130.00

وظيفة كتل الموتوسيكل .الأساسية هي توفير واجهة
سهلة ومريحة للسائق. للتحكم في وظائف الموتوسيكل
الكهربائية والميكانيكية. الأساسية أثناء القيادة. فهي تجمع
العديد من المفاتيح الضرورية. في مكان واحد على المقود لضمان
سهولة الوصول إليها وتقليل. تشتيت انتباه السائق.
“كتل الموتوسيكل” هي مرك.ز التحكم اليدوي في. الوظائف الرئيسية للموتوسيكل.

كتله مارش بلسر 180 تعديل

السعر الأصلي هو: EGP320.00.السعر الحالي هو: EGP285.00.

وظيفة كتل الموتوسيكل .الأساسية هي توفير واجهة
سهلة ومريحة للسائق. للتحكم في وظائف الموتوسيكل
الكهربائية والميكانيكية. الأساسية أثناء القيادة. فهي تجمع
العديد من المفاتيح الضرورية. في مكان واحد على المقود لضمان
سهولة الوصول إليها وتقليل. تشتيت انتباه السائق.
“كتل الموتوسيكل” هي مرك.ز التحكم اليدوي في. الوظائف الرئيسية للموتوسيكل.

كتله مارش دايو 6

EGP155.00

وظيفة كتل الموتوسيكل .الأساسية هي توفير واجهة
سهلة ومريحة للسائق. للتحكم في وظائف الموتوسيكل
الكهربائية والميكانيكية. الأساسية أثناء القيادة. فهي تجمع
العديد من المفاتيح الضرورية. في مكان واحد على المقود لضمان
سهولة الوصول إليها وتقليل. تشتيت انتباه السائق.
“كتل الموتوسيكل” هي مرك.ز التحكم
اليدوي في. الوظائف الرئيسية للموتوسيكل.

كتله مارش سى ام جى الحديث

EGP110.00

وظيفة كتل الموتوسيكل .الأساسية هي توفير واجهة
سهلة ومريحة للسائق. للتحكم في وظائف الموتوسيكل
الكهربائية والميكانيكية. الأساسية أثناء القيادة. فهي تجمع
العديد من المفاتيح الضرورية. في مكان واحد على المقود لضمان
سهولة الوصول إليها وتقليل. تشتيت انتباه السائق.
“كتل الموتوسيكل” هي مرك.ز التحكم اليدوي في. الوظائف الرئيسية للموتوسيكل.

كتله مارش هاوجى KA

EGP155.00

وظيفة كتل الموتوسيكل .الأساسية هي توفير واجهة
سهلة ومريحة للسائق. للتحكم في وظائف الموتوسيكل
الكهربائية والميكانيكية. الأساسية أثناء القيادة. فهي تجمع
العديد من المفاتيح الضرورية. في مكان واحد على المقود لضمان
سهولة الوصول إليها وتقليل. تشتيت انتباه السائق.
“كتل الموتوسيكل” هي مرك.ز التحكم
اليدوي في. الوظائف الرئيسية للموتوسيكل.

كتله مارش هوجن 8

السعر الأصلي هو: EGP200.00.السعر الحالي هو: EGP160.00.

وظيفة كتل الموتوسيكل .الأساسية هي توفير واجهة
سهلة ومريحة للسائق. للتحكم في وظائف الموتوسيكل
الكهربائية والميكانيكية. الأساسية أثناء القيادة. فهي تجمع
العديد من المفاتيح الضرورية. في مكان واحد على المقود لضمان
سهولة الوصول إليها وتقليل. تشتيت انتباه السائق.
“كتل الموتوسيكل” هي مرك.ز التحكم اليدوي في. الوظائف الرئيسية للموتوسيكل.

كربراتير 150

السعر الأصلي هو: EGP360.00.السعر الحالي هو: EGP325.00.

توفير كمية مناسبة من الوقود: يسحب الكربراتير الكمية اللازمة
من الوقود بناءً على طلب المحرك (حسب فتحة الخانق).
مزج الوقود بالهواء: يقوم بخلط الوقود .مع الهواء بنسبة مثالية للاحتراق الفعال.
التحكم في سرعة المحرك: عن طريق التحكم في كمية
الخليط المتدفقة إلى المحرك باستخدام صمام الخانق.
تسهيل بدء التشغيل البارد: باستخدام صمام. الاختناق لتوفير خليط غني بالوقود.