Haojiang
سلندر 150 اصلى
EGP885.00مكان الاحتراق: داخل السلندر يتم .
خلط الوقود والهواء وضغطهما ثم
إشعالهما بواسطة شمعة الإشعال.
(البوجيه)، مما ينتج عنه قوة الدفع.
تحديد قوة المحرك: عادةً ما يرتبط عدد الأسطوانات
وحجمها (سعتها اللترية أو السنتيمتر المكعب).
بشكل مباشر بقوة وعزم دوران.
المحرك. فكلما زاد عدد الأسطوانات وحجمها، زادت قوة المحرك بشكل عام.
نعومة المحرك: المحركات متعددة الأسطوانات غالبًا ما
تكون أكثر سلاسة في عملها وأقل اهتزازًا .
من المحركات ذات الأسطوانة الواحدة.
- سلندر 150
- موتوسيكل
- قطع غيار
.
سلندر 150 اورجينال سحاره
EGP700.00مكان الاحتراق: داخل السلندر يتم .
خلط الوقود والهواء وضغطهما ثم
إشعالهما بواسطة شمعة الإشعال.
(البوجيه)، مما ينتج عنه قوة الدفع.
تحديد قوة المحرك: عادةً ما يرتبط عدد الأسطوانات
وحجمها (سعتها اللترية أو السنتيمتر المكعب).
بشكل مباشر بقوة وعزم دوران.
المحرك. فكلما زاد عدد الأسطوانات وحجمها، زادت قوة المحرك بشكل عام.
نعومة المحرك: المحركات متعددة الأسطوانات غالبًا ما
تكون أكثر سلاسة في عملها وأقل اهتزازًا .
من المحركات ذات الأسطوانة الواحدة.
- سلندر 150
- موتوسيكل
- قطع غيار
.
سلندر 150 معالج حرارى
EGP900.00هي عبارة عن حجرة داخل المحرك يتحرك فيها المكبس (البستم) لأعلى وأسفل،
مما يحول الطاقة الناتجة عن احتراق الوقود إلى حركة ميكانيكية تدير العجلات.
مكان الاحتراق: داخل السلندر يتم .
خلط الوقود والهواء وضغطهما ثم
إشعالهما بواسطة شمعة الإشعال.
(البوجيه)، مما ينتج عنه قوة الدفع.
تحديد قوة المحرك: عادةً ما يرتبط عدد الأسطوانات
وحجمها (سعتها اللترية أو السنتيمتر المكعب).
بشكل مباشر بقوة وعزم دوران.
المحرك. فكلما زاد عدد الأسطوانات وحجمها، زادت قوة المحرك بشكل عام.
نعومة المحرك: المحركات متعددة الأسطوانات غالبًا ما
تكون أكثر سلاسة في عملها وأقل اهتزازًا .
من المحركات ذات الأسطوانة الواحدة.
- سلندر 150
- موتوسيكل
- قطع غيار
.
سلندر 200 معالج حرارى
EGP900.00هي عبارة عن حجرة داخل المحرك يتحرك فيها المكبس (البستم) لأعلى وأسفل،
مما يحول الطاقة الناتجة عن احتراق الوقود إلى حركة ميكانيكية تدير العجلات.
مكان الاحتراق: داخل السلندر يتم .
خلط الوقود والهواء وضغطهما ثم
إشعالهما بواسطة شمعة الإشعال.
(البوجيه)، مما ينتج عنه قوة الدفع.
سلندر هوجن 3
EGP850.00سلندر الموتوسيكل هو الجزء الرئيسي في .
المحرك الذي يحترق فيه الوقود ، مما ينتج عنه قوة لتحريك الموتوسيكل.
وهو عبارة عن أسطوانة مجوفة يتم فيها إدخال المكابس،
والتي تتحرك لأعلى ولأسفل لدفع المكبس.
فيما يلي بعض النصائح للحفاظ على سلندر الموتوسيكل:
قم بتغيير الزيت بشكل منتظم.
إذا كان السلندر في حالة سيئة، فقد يتسبب في تلف المحرك. لذلك،
من المهم الحفاظ على سلندر الموتوسيكل في حالة جيدة
وهو مصنوع من اعلي الخامات حتي يكون ذا قوه وصلابه
سلندر هوجن 8 بنز رفيع
EGP950.00هي عبارة عن حجرة داخل المحرك يتحرك فيها المكبس (البستم) لأعلى وأسفل،
مما يحول الطاقة الناتجة عن احتراق الوقود إلى حركة ميكانيكية تدير العجلات.
مكان الاحتراق: داخل السلندر يتم .
خلط الوقود والهواء وضغطهما ثم
إشعالهما بواسطة شمعة الإشعال.
(البوجيه)
سوسته حماله 4 صينى
EGP10.00هي قطعة. صغيرة ولكنها مهمة. في نظام .حمالة النص.
(أو ما يسمى “السنادة”) في الدراجة النارية. وظيفتها الأساسية هي:
إرجاع حمالة. النص إلى وضعها .العلوي (المطوي) .تلقائيًا عند. رفع الدراجة.
عندما تقوم. بإنزال حمالة النص. لإيقاف الدراجة،
تقوم بسحبها. للأسفل والتغلب .على قوة السوستة.
سوسته حماله هوجن 8 صينى
EGP10.00هي قطعة. صغيرة ولكنها مهمة. في نظام .حمالة النص.
(أو ما يسمى “السنادة”) في الدراجة النارية. وظيفتها الأساسية هي:
إرجاع حمالة. النص إلى وضعها .العلوي (المطوي) .تلقائيًا عند. رفع الدراجة.
عندما تقوم. بإنزال حمالة النص. لإيقاف الدراجة،
تقوم بسحبها. للأسفل والتغلب .على قوة السوستة.
سوسته دبوس موتسيكل صينى
EGP10.00هي قطعة. صغيرة ولكنها مهمة. في نظام .حمالة النص.
(أو ما يسمى “السنادة”) في الدراجة النارية. وظيفتها الأساسية هي:
إرجاع الدبوس . الجنبإلى وضعه .العلوي (المطوي) .تلقائيًا عند. رفع الدراجة.
عندما تقوم. بإنزال دبوس الجنب . لإيقاف الدراجة،
تقوم بسحبه. للأسفل والتغلب .على قوة السوستة.
سوسته فرامل 10/8 صينى
EGP10.00هي قطعة. صغيرة ولكنها مهمة. في نظام .حمالة النص.
(أو ما يسمى “السنادة”) في الدراجة النارية. وظيفتها الأساسية هي:
إرجاع حمالة. النص إلى وضعها .العلوي (المطوي) .تلقائيًا عند. رفع الدراجة.
عندما تقوم. بإنزال حمالة النص. لإيقاف الدراجة،
تقوم بسحبها. للأسفل والتغلب .على قوة السوستة.
سوسته فرامل 4
EGP10.00هي قطعة صغيرة ولكنها مهمة في نظام حمالة النص.
(أو ما يسمى “السنادة”) في الدراجة النارية. وظيفتها الأساسية هي:
إرجاع حمالة النص إلى وضعها العلوي (المطوي) تلقائيًا عند رفع الدراجة.
عندما تقوم بإنزال حمالة النص لإيقاف الدراجة،
SYM
