Haojiang
ترس امامى 17
EGP65.00هو عبارة عن قرص معدني يتم
تثبيته على محور الموتوسيكل،
ويتصل بالمحرك بواسطة جنزير .
عند زيادة حجم الترس الأمامي، تزيد سرعة الموتور عند دوران
العجلة الأمامية بنفس عدد الدورات.
وعند تقليل حجم الترس الأمامي،
تقل سرعة الموتوسيكل عند دوران العجلة.
الأمامية بنفس عدد الدورات.
ترس خلفى 36- 5 خرم F-V250 تعديل
EGP120.00هو ترس كبير بيكون متثبت على .
العجلة الخلفية (أو على حامل العجلة الخلفية).
وظيفته الأساسية هي استقبال.
الحركة من السلسلة (أو الكاردان)
وتحويلها لدوران العجلة الخلفية،.
وبالتالي تحريك الموتوسيكل.
استقبال ونقل الحركة: هو الجزء اللي بتوصل.
بيه السلسلة أو الكاردان،
وبيستقبل قوة الدوران.
من الموتور عبر الترس الأمامي والسلسلة.
ترس خلفى 38- 5 خرم F-V250 تعديل
السعر الأصلي هو: EGP160.00.EGP125.00السعر الحالي هو: EGP125.00.هو الجزء اللي بتوصل بيه السلسلة أو الكاردان، وبيستقبل قوة الدوران من الموتور عبر الترس الأمامي والسلسلة.
ترس خلفى 4 -38 سحاره
EGP120.00هو ترس كبير بيكون متثبت على .
العجلة الخلفية (أو على حامل العجلة الخلفية).
وظيفته الأساسية هي استقبال.
الحركة من السلسلة (أو الكاردان)
وتحويلها لدوران العجلة الخلفية.وبالتالي تحريك الموتوسيكل.
استقبال ونقل الحركة: هو الجزء اللي بتوصل بيه السلسلة أو الكاردان،
وبيستقبل قوة الدوران. من الموتور عبر الترس الأمامي والسلسلة.
ترس خلفى 4 /38
EGP235.00هو ترس كبير بيكون متثبت على .
العجلة الخلفية (أو على حامل العجلة الخلفية).
وظيفته الأساسية هي استقبال.
الحركة من السلسلة (أو الكاردان)
وتحويلها لدوران العجلة الخلفية.وبالتالي تحريك الموتوسيكل.
استقبال ونقل الحركة: هو الجزء اللي بتوصل بيه السلسلة أو الكاردان،
وبيستقبل قوة الدوران. من الموتور عبر الترس الأمامي والسلسلة.
ترس خلفى 4 /42
EGP220.00هو ترس كبير بيكون متثبت على .
العجلة الخلفية (أو على حامل العجلة الخلفية).
وظيفته الأساسية هي استقبال.
الحركة من السلسلة (أو الكاردان)
وتحويلها لدوران العجلة الخلفية.وبالتالي تحريك الموتوسيكل.
استقبال ونقل الحركة: هو الجزء اللي بتوصل بيه السلسلة أو الكاردان،
ترس خلفى 42- 5 خرم F-V250
EGP210.00هو ترس كبير بيكون متثبت على .
العجلة الخلفية (أو على حامل العجلة الخلفية).
وظيفته الأساسية هي استقبال.
الحركة من السلسلة (أو الكاردان)
وتحويلها لدوران العجلة الخلفية.وبالتالي تحريك الموتوسيكل.
استقبال ونقل الحركة: هو الجزء اللي بتوصل بيه السلسلة أو الكاردان،
ترس خلفى 42- 5 خرم f250
EGP180.00هو ترس كبير بيكون متثبت على العجلة الخلفيه
(أو على حامل العجلة الخلفية). وظيفته الأساسية
هي استقبال الحركة من السلسلة (أو الكاردان)
وتحويلها لدوران العجلة الخلفية،
وبالتالي تحريك الموتوسيكل.
ترس خلفى توبى 38 سحاره
EGP120.00هو ترس كبير بيكون متثبت على .
العجلة الخلفية (أو على حامل العجلة الخلفية).
وظيفته الأساسية هي استقبال.
الحركة من السلسلة (أو الكاردان)
وتحويلها لدوران العجلة الخلفية.وبالتالي تحريك الموتوسيكل.
استقبال ونقل الحركة: هو الجزء اللي بتوصل بيه السلسلة أو الكاردان،
وبيستقبل قوة الدوران. من الموتور عبر الترس الأمامي والسلسلة.
ترس خلفى هوجن 3 /38
EGP190.00هو ترس كبير بيكون متثبت على .
العجلة الخلفية (أو على حامل العجلة الخلفية).
وظيفته الأساسية هي استقبال.
الحركة من السلسلة (أو الكاردان)
وتحويلها لدوران العجلة الخلفية.وبالتالي تحريك الموتوسيكل.
استقبال ونقل الحركة: هو الجزء اللي بتوصل بيه السلسلة أو الكاردان،
وبيستقبل قوة الدوران. من الموتور عبر الترس الأمامي والسلسلة.
ترس خلفى هوجن 3 /38 سحاره
EGP120.00هو ترس كبير بيكون متثبت على .
العجلة الخلفية (أو على حامل العجلة الخلفية).
وظيفته الأساسية هي استقبال.
الحركة من السلسلة (أو الكاردان)
وتحويلها لدوران العجلة الخلفية.وبالتالي تحريك الموتوسيكل.
استقبال ونقل الحركة: هو الجزء اللي بتوصل بيه السلسلة أو الكاردان،
وبيستقبل قوة الدوران. من الموتور عبر الترس الأمامي والسلسلة.
SYM
