CMG
اولسى ترس امامى 7*34*20
الأولسيه (أو مانع التسرب الزيتي)
هو جزء مطاطي دائري يستخدم. لمنع تسرب الزيت أو السوائل الأخرى
من الأجزاء المتحركة في المحرك أو .ناقل الحركة أو نظام التعليق.
أما الترس الأمامي في الموتوسيكل. فهو جزء من نظام نقل الحركة.
اولسى غيارات 25*7*28*14
اولسيه الغيارات هو مانع التسرب الزيتي (الأولسيه)
الموجود حول عمود تغيير السرعات (الغيارات)
في علبة تروس التروسيكل. وظيفته منع تسرب
الزيت من علبة التروس حول هذا العمود المتحرك.
بستم 200 /100 خرط
EGP185.00يستخدم بعد احتراقه والتلف من الداخل وعاده ما يستخدم
هذا المكبس أكبر من المكبس. القياسي (الأصلي) بمقدار 0.100 ملليمتر.
يتم استخدام هذا النوع من ا.لمكابس عندما يتم عمل توسيع
(خرط) لأسطوانة المحرك بمقدار 0.100 مم .لإزالة أي تلف أو تآكل داخلي.
مصنوعًا من مواد جيدة لضمان عمر أطول وأداء أفضل للمحرك
بستم 200 استندر +
EGP160.00
مواصفات المنتج:
جزء أساسي في المحرك مسؤول عن دفع المكبس لأعلى ولأسفل داخل الأسطوانة يساهم في توليد الحركة الدورانية للعمود المرفقي لضمان أداء سلس وقوي يتكون من ثلاثة أجزاء رئيسية:
بطاريه 12-9
بطارية الموتوسيكل
هي مصدر الطاقة الكهربائية
اللازم لتشغيل محرك الموتوسيكل
والأضواء والأجهزة الكهربائية الأخرى
بطاريه 12-9
بطارية الموتوسيكل .هي مصدر الطاقة الكهربائية
اللازم لتشغيل محرك الموتوسيكل .
والأضواء والأجهزة الكهربائية الأخرى
بطاريه 9-12
بطارية الموتوسيكل .هي مصدر الطاقة الكهربائية
اللازم لتشغيل محرك الموتوسيكل .
والأضواء والأجهزة الكهربائية الأخرى
بطيخه تروسيكل مفتوحه سى ام جى كامله
EGP1,400.00علبة التروس (Gearbox): دي علبة بتحتوي على
مجموعة من التروس المسننة بأحجام مختلفة،
وهي المسؤولة عن. تغيير السرعات في
التروسيكل ونقل الحركة. من الموتور للعجلات
بلاطه شحن تروسيكل عريضه ماتريكس
EGP135.00وظيفتها الأساسية هي .
تنظيم الجهد الكهربي
اللي طالع من الدينامو (المارش)
عشان يشحن البطارية.
ويغذي الأجهزة. الكهربائية
في الموتوسيكل
(زي النور والإشارات)
بجهد ثابت ومناسب
بليه 30204 اكس كرونه خلفى
EGP70.00توفير دوران سلس ومستقر للعجلات الخلفية:
البلية بتقلل الاحتكاك بين .
الأجزاء الدوارة والثابتة في محور العجلة،
وده بيخلي العجلة تلف .بسهولة ومن غير مقاومة كبيرة.
SYM
