F250
ابق فورش f250 اسود اصلى
السعر الأصلي هو: EGP320.00.EGP300.00السعر الحالي هو: EGP300.00.
اسطوانه باكم امامى F250
السعر الأصلي هو: EGP250.00.EGP240.00السعر الحالي هو: EGP240.00.
اسطوانه باكم امامى F250 توكيل
EGP315.00عندما يضغط السائق على ذراع أو دواسة الفرامل، يتم
دفع سائل الفرامل عبر الأنابيب إلى أسطوانة الباكم.
داخل الأسطوانة، يتم تحويل قوة .ضغط السائل إلى .قوة ميكانيكية .تدفع مكابس الفرامل.
هذه المكابس .تضغط على. تيل الفرامل، مما يؤدي إلى.
احتكاكها بقرص. الفرامل أو الطنبورة، وبالتالي إبطاء حركة. العجلة أو إيقافها.
اسطوانه باكم خلفى هوجن F250
السعر الأصلي هو: EGP220.00.EGP200.00السعر الحالي هو: EGP200.00.تسمح أسطوانة الباكم للسائق بالتحكم في قوة الفرملة بشكل دقيق عن طريق التحكم في مقدار الضغط الذي يتم تطبيقه على مقبض الفرامل
اكصدام جارد F-V250 – بنيلى اسود شكل جديد
EGP650.00الذي يهدف إلى توفير بعض الحماية للمكونات الأمامية
مثل المصباح الأمامي والشوكة الأمامية
فالإكصدام الأمامي هو الجزء الأمامي من هيكل الدراجة النارية
ي حالة الاصطدام. كما أنه يلعب دورًا في تصميم الدراجة ومظهرها.
وايضا مصنوع من الحديد ليكون اكثر صلابه
اولسى فورش f250 32*44*10.5
EGP30.00هو المسؤل عن .عدم خروج الزيت
من المساعد وعدم .التلف ويعطي
عمر اطول للمساعد. ومصنوع من المطاط .
اولسى فورش f250 الاصلى 32*44*10.5
EGP40.00أولسيه فورش هو قطعة .دائرية مصنوعة من المطاط
تُستخدم كمانع لتسرب .الزيت في نظام التعليق الأمامي
(المساعد الأمامي) للموتوسيكل.
يساعد في الحفاظ على الزيت الهيدروليكي
داخل المساعد ويمنع .دخول الأتربة والشوائب
بوجيه 2014 / صباب MBR
EGP20.00بيوصل تيار كهربائي عالي الجهد من الكويل (ملف الإشعال) للبوجيه،
وده بيعمل شرارة كهربائية بين قطبين في نهاية البوجيه.
الشرارة دي بتشعل خليط البنزين والهوا المضغوط،
مما يؤدي إلى انفجار صغير يدفع المكبس ويولد
القوة اللازمة لتحريك الموتوسيكل
بى ال هوجن f250 /V250 اصلى مصنع APO
EGP295.00ذراع التوصيل .هو الحلقة التي .تربط المكبس بعمود الكرنك.
دوره هو تحويل الحركة. الترددية الخطية. للمكبس (فوق وتحت)
إلى حركة. دورانية لعمود .الكرنك (لف ودوران).
عندما يحدث انفجار .خليط الوقود والهواء داخل
غرفة الاحتراق في .الأسطوانة، تدفع قوة هذا
الانفجار المكبس. بقوة شديدة إلى الأسفل.
ذراع التوصيل هو أول. جزء يتلقى هذه
القوة الهائلة مباشرة من المكبس.
بيبه بوجيه موتسيكل
توصيل التيار الكهربي: هو الوسيلة اللي بتنقل .
الشرارة الكهربائية القوية من نظام الإشعال للبوجيه.
العزل الكهربي: البيبه مصنوع
من مادة عازلة (زي المطاط أو السيليكون)
عشان يمنع تسرب التيار الكهربي العالي للأسطوانة .
أو أي جزء معدني تاني في المحرك.
ده مهم جدًا عشان الشرارة توصل
كاملة للبوجيه وميحصلش ماس كهربائي.
الحماية من العوامل الجوية: البيبه بيحمي
طرف البوجيه وسلك البوجيه من الأتربة والمياه والرطوبة
والأوساخ اللي ممكن تأثر على
جودة التوصيل الكهربي وتسبب تآكل الأجزاء.
ترس خلفى 38- 5 خرم F-V250 تعديل
السعر الأصلي هو: EGP160.00.EGP125.00السعر الحالي هو: EGP125.00.هو الجزء اللي بتوصل بيه السلسلة أو الكاردان، وبيستقبل قوة الدوران من الموتور عبر الترس الأمامي والسلسلة.
ترس خلفى 42- 5 خرم F-V250
EGP210.00هو ترس كبير بيكون متثبت على .
العجلة الخلفية (أو على حامل العجلة الخلفية).
وظيفته الأساسية هي استقبال.
الحركة من السلسلة (أو الكاردان)
وتحويلها لدوران العجلة الخلفية.وبالتالي تحريك الموتوسيكل.
استقبال ونقل الحركة: هو الجزء اللي بتوصل بيه السلسلة أو الكاردان،
SYM
