حدافه 150 كامله بنز تخين

EGP1,450.00

تحويل الحركة الخطية إلى دورانية: يستقبل قوة .
دفع المكابس عبر أذرع التوصيل (البيلات) ويحولها إلى دوران.
توليد عزم الدوران: الدوران الناتج عن عمود.
المرفق هو الذي ينتج عزم الدوران اللازم لتحريك الدراجة النارية.
توقيت حركة المكابس: تصميم عمود.
المرفق يحدد ترتيب وحركة المكابس في الأسطوانات.

حدافه 150جالكسى بنز تخين كامله

EGP1,595.00

تحويل الحركة الخطية إلى دورانية: يستقبل قوة .
دفع المكابس عبر أذرع التوصيل (البيلات) ويحولها إلى دوران.
توليد عزم الدوران: الدوران الناتج عن عمود.
المرفق هو الذي ينتج عزم الدوران اللازم لتحريك الدراجة النارية.
توقيت حركة المكابس: تصميم عمود.
المرفق يحدد ترتيب وحركة المكابس في الأسطوانات.

حدافه 200 بليه صغيره كامله

EGP1,650.00

تحويل الحركة الخطية إلى دورانية: يستقبل قوة .
دفع المكابس عبر أذرع التوصيل (البيلات) ويحولها إلى دوران.
توليد عزم الدوران: الدوران الناتج عن عمود.
المرفق هو الذي ينتج عزم الدوران اللازم لتحريك الدراجة النارية.
توقيت حركة المكابس: تصميم عمود.
المرفق يحدد ترتيب وحركة المكابس في الأسطوانات.

حزام بطاريه بيج

EGP10.00

حزام بطاريه
يوضع لربط البطاريه
حتي لا يحدث اهتزاز

  1. حزام بطاريه
  2. موتوسيكل
  3. قطع غيار

حماله خلفى وينج اسبور نيكل

السعر الأصلي هو: EGP260.00.السعر الحالي هو: EGP220.00.

حمل الأمتعة: الغرض الأساسي.
من الحامل الخلفي
هو توفير منصة آمنة لربط الأمتعة،
مثل الحقائب، وحقائب الظهر،
والصناديق العلوية
(المعروفة أيضًا باسم “شنطة.
خلفية” أو “صندوق خلفي”)

  1. حماله خلفى هوجن 3
  2. اكسسورات
  3. قطع غيار

حماله خلفى وينج/دايو 3 بالدواسات

السعر الأصلي هو: EGP950.00.السعر الحالي هو: EGP910.00.

حماله نص وينج ودايو 3 كامله

السعر الأصلي هو: EGP300.00.السعر الحالي هو: EGP280.00.

تعمل لرفع الموتوسيكل عن الأرض: وهذا يسمح .
بإجراء عمليات .الصيانة والإصلاح .بسهولة وراحة.
بدلاً من. الاضطرار إلى العمل .على الموتوسيكل .
وهو مائل على. مسنده الجانبي، يمكنك رفعه بشكل. مستقيم ومستقر.
تسهيل أعمال الصيانة: عند رفع العجلات .عن الأرض،
يصبح من السهل. فحص الإطارات،
تخزين الموتوسيكل .لفترات طويلة:
رفع الموتوسيكل عن الأرض. يساعد في الحفاظ .على الإطارات .

حنفيه بنزين وينج بالكوبايه

EGP90.00

هي جزء أساسي في نظام الوقود، ووظيفتها الرئيسية هي التحكم في .
تدفق البنزين من خزان الوقود إلى الكربراتير .
فتح وغلق تدفق البنزين: تسمح الحنفية. للسائق بفتح أو إغلاق مرور البنزين يدويًا.
إيقاف تدفق الوقود عند الصيانة: عند إجراء أي أعمال صيانة على ن.
ظام الوقود أو الكربراتير/الحاقنات،
يجب إغلاق حنفية البنزين لمنع تسرب الوقود.
منع تسرب الوقود عند السقوط أو الحوادث:
في حالة وقوع حادث أو سقوط الموتوسيكل،
يمكن أن يساعد إغلاق الحنفية في تقليل .
خطر تسرب البنزين وبالتالي تقليل احتمالية نشوب حريق.

  1. حنفيه بنزين وينج
  2. اكسسورات
  3. قطع غيار

خارجى 18-275 امامى

EGP715.00

الكاوتش هو الجزء الوحيد من الموتوسيكل الذي يلامس سطح الطريق.
بشكل مباشر. هذا الاتصال ضروري لنقل قوة المحرك إلى.
الأرض لدفع الموتوسيكل، ولتوفير الاحتكاك. اللازم للتوجيه والكبح والحفاظ على الثبات.
فإن الكاوتش الجديد يوفر أداءً
ممتازًا وعمرًا أطول، مما يعني أنك لن تحتاج إلى استبداله في وقت قريب.
بالتالي، يوفر لك شراء كاوتش جديد المزيد من القيمة
على المدى الطويل ويقلل من تكاليف الصيانة واستبدال القطع.

  1. كاوتش خارجي
  2. اطار خارجي
  3. قطع غيار
  4. .

خارجى 18-300 امامى TOPIC

EGP825.00

الكاوتش هو الجزء الوحيد من الموتوسيكل الذي يلامس سطح الطريق.
بشكل مباشر. هذا الاتصال ضروري لنقل قوة المحرك إلى.
الأرض لدفع الموتوسيكل، ولتوفير الاحتكاك. اللازم للتوجيه والكبح والحفاظ على الثبات.
فإن الكاوتش الجديد يوفر أداءً
ممتازًا وعمرًا أطول، مما يعني أنك لن تحتاج إلى استبداله في وقت قريب.
بالتالي، يوفر لك شراء كاوتش جديد المزيد من القيمة
على المدى الطويل ويقلل من تكاليف الصيانة واستبدال القطع.

  1. كاوتش خارجي
  2. اطار خارجي
  3. قطع غيار
  4. .

خارجى 18-300 خلفى قبقاب

EGP880.00

الكاوتش هو الجزء الوحيد من الموتوسيكل الذي يلامس سطح الطريق.
بشكل مباشر. هذا الاتصال ضروري لنقل قوة المحرك إلى.
الأرض لدفع الموتوسيكل، ولتوفير الاحتكاك. اللازم للتوجيه والكبح والحفاظ على الثبات.
فإن الكاوتش الجديد يوفر أداءً
ممتازًا وعمرًا أطول، مما يعني أنك لن تحتاج إلى استبداله في وقت قريب.
بالتالي، يوفر لك شراء كاوتش جديد المزيد من القيمة
على المدى الطويل ويقلل من تكاليف الصيانة واستبدال القطع.

  1. كاوتش خارجي
  2. اطار خارجي
  3. قطع غيار
  4. .

خارجى 18-325

EGP1,100.00

الكاوتش هو الجزء الوحيد من الموتوسيكل الذي يلامس سطح الطريق.
بشكل مباشر. هذا الاتصال ضروري لنقل قوة المحرك إلى.
الأرض لدفع الموتوسيكل، ولتوفير الاحتكاك. اللازم للتوجيه والكبح والحفاظ على الثبات.
فإن الكاوتش الجديد يوفر أداءً
ممتازًا وعمرًا أطول، مما يعني أنك لن تحتاج إلى استبداله في وقت قريب.
بالتالي، يوفر لك شراء كاوتش جديد المزيد من القيمة
على المدى الطويل ويقلل من تكاليف الصيانة واستبدال القطع.

  1. كاوتش خارجي
  2. اطار خارجي
  3. قطع غيار
  4. .

خارجى 18-325 نقشه كندا

EGP990.00

الكاوتش هو الجزء الوحيد من الموتوسيكل الذي يلامس سطح الطريق.
بشكل مباشر. هذا الاتصال ضروري لنقل قوة المحرك إلى.
الأرض لدفع الموتوسيكل، ولتوفير الاحتكاك. اللازم للتوجيه والكبح والحفاظ على الثبات.
فإن الكاوتش الجديد يوفر أداءً
ممتازًا وعمرًا أطول، مما يعني أنك لن تحتاج إلى استبداله في وقت قريب.
بالتالي، يوفر لك شراء كاوتش جديد المزيد من القيمة
على المدى الطويل ويقلل من تكاليف الصيانة واستبدال القطع.

  1. كاوتش خارجي
  2. اطار خارجي
  3. قطع غيار
  4. .

خارجى 18-350

EGP1,040.00

الكاوتش هو الجزء الوحيد من الموتوسيكل الذي يلامس سطح الطريق.
بشكل مباشر. هذا الاتصال ضروري لنقل قوة المحرك إلى.
الأرض لدفع الموتوسيكل، ولتوفير الاحتكاك. اللازم للتوجيه والكبح والحفاظ على الثبات.
فإن الكاوتش الجديد يوفر أداءً
ممتازًا وعمرًا أطول، مما يعني أنك لن تحتاج إلى استبداله في وقت قريب.
بالتالي، يوفر لك شراء كاوتش جديد المزيد من القيمة
على المدى الطويل ويقلل من تكاليف الصيانة واستبدال القطع.

  1. كاوتش خارجي
  2. اطار خارجي
  3. قطع غيار
  4. .

خارجى 18-350 TOPIC

EGP1,100.00

الكاوتش هو الجزء الوحيد من الموتوسيكل الذي يلامس سطح الطريق.
بشكل مباشر. هذا الاتصال ضروري لنقل قوة المحرك إلى.
الأرض لدفع الموتوسيكل، ولتوفير الاحتكاك. اللازم للتوجيه والكبح والحفاظ على الثبات.
فإن الكاوتش الجديد يوفر أداءً
ممتازًا وعمرًا أطول، مما يعني أنك لن تحتاج إلى استبداله في وقت قريب.
بالتالي، يوفر لك شراء كاوتش جديد المزيد من القيمة
على المدى الطويل ويقلل من تكاليف الصيانة واستبدال القطع.

  1. كاوتش خارجي
  2. اطار خارجي
  3. قطع غيار
  4. .

داخلى 18-350

EGP105.00

حفظ الهواء المضغوط: الداخلي هو المسؤول عن الاحتفاظ بالهواء.
المضغوط الذي يدعم وزن الموتوسيكل.
والراكب ويوفر التوسيد والضغط المناسبين للقيادة.
الحفاظ على شكل الإطار: عندما يتم نفخ الداخلي بالهواء،
فإنه يدفع الإطار الخارجي ليأخذ شكله .
الصحيح ويوفر سطح تلامس مناسب مع الطريق.

    داخلى كاوتش
  1. اطارات
  2. قطع غيار
  3. .

داير خلفى وينج احمر كامل

EGP390.00

الحماية: وظيفته الأساسية هي حماية السائق والراكب
والموتوسيكل نفسه من تناثر المياه، الطين، الأوساخ،
والحجارة الصغيرة التي قد تتطاير من الإطار أثناء الدوران،
خاصة في الطرق الرطبة أو الوعرة.
الحفاظ على النظافة: يساعد على إبقاء أجزاء

داير خلفى وينج اسود كامل

السعر الأصلي هو: EGP410.00.السعر الحالي هو: EGP390.00.

مميزات الدائر الخلفي لموتوسيكل وينج

مصنوع من مواد عاليه الجوده ، كما يحمي الفانوس الخلفي مما يجعل كرسي الموتوسيكل ثابتا باحكام.

يمكن ان يعطي لمسه من الاناقه الى الموتوسيكل الخاص بك.

داير خلفى وينج اسود كامل

EGP390.00

الحماية: وظيفته الأساسية هي حماية السائق والراكب
والموتوسيكل نفسه من تناثر المياه، الطين، الأوساخ،
والحجارة الصغيرة التي قد تتطاير من الإطار أثناء الدوران،
خاصة في الطرق الرطبة أو الوعرة.
الحفاظ على النظافة: يساعد على إبقاء أجزاء
الموتوسيكل الخلفية، مثل المحرك
وأجزاء التعليق، نظيفة قدر الإمكان.

داير خلفى وينج اصفر كامل

EGP390.00

لحماية: وظيفته الأساسية هي حماية السائق والراكب
والموتوسيكل نفسه من تناثر المياه، الطين، الأوساخ،
والحجارة الصغيرة التي قد تتطاير من الإطار أثناء الدوران،

داير خلفى وينج فضى كامل

EGP385.00

دائر خلفي موتوسيكل وينج
يأتي بشكل كامل وبه الفانوس الخلفي ويعد الدائر الخلفي للموتوسيكل عنصرا اساسيا فيه.
حيث يستخدم في عده عناصر اساسيه في الموتوسيكل منها.

والدائر الخلفي للموتسيكل الوينج به مكان لتركيب الفانوس الخلفي وحمايته.

والداير الخلفي للموتوسيكل يستخدم ايضا للمساعده في تركيب كرسي الموتوسيكل واحكامه في مكانه.

يمكن ان يعطي الدائر الخلفي لمسه جماليه للموتوسيكل الخاص بك.
الدائر خلفي مصنوع من الالمونيوم عالي الجوده.

  1. داير خلفى وينج
  2. تداير خلفى
  3. قطع غيار
  4. .

داير خلفى وينج فضى كامل

EGP390.00

الحماية: وظيفته الأساسية هي حماية السائق والراكب
والموتوسيكل نفسه من تناثر المياه، الطين، الأوساخ،
والحجارة الصغيرة التي قد تتطاير من الإطار أثناء الدوران،

داير خلفى وينج فضى كامل

السعر الأصلي هو: EGP420.00.السعر الحالي هو: EGP390.00.

الحماية: وظيفته الأساسية هي حماية السائق والراكب
والموتوسيكل نفسه من تناثر المياه، الطين، الأوساخ،
والحجارة الصغيرة التي قد تتطاير من الإطار أثناء الدوران،

دبوس وينج اسود

EGP70.00

1. تثبيت الدراجة بثبات: يساعد في إبقاء الدراجة النارية مستقرة عند التوقف، خاصة على الطرق غير المستوية.

2. سهولة الاستخدام: يسمح لراكب الدراجة بإيقافها بسرعة دون الحاجة إلى استخدام حامله النص

3. حماية الدراجة: يمنع سقوط الدراجة عند الوقوف، مما يقلل من خطر كسر الأجزاء الجانبية.
4. تحسين الأمان: بعض الدراجات مزودة بمفتاح أمان يمنع تشغيل المحرك إذا كان الدبوس الجانبي مرفوعًا، لتجنب الحوادث أثناء القيادة.
5. تقليل الجهد البدني: مقارنة بحماله النص، يتطلب الدبوس الجانبي مجهودًا أقل عند استخدامه.

  1. دبوس وينج اسود
  2. دبوس وينج
  3. قطع غيار
  4. .