2B دايون
سلندر 150 اصلى
EGP975.00مكان الاحتراق: داخل السلندر يتم .
خلط الوقود والهواء وضغطهما ثم
إشعالهما بواسطة شمعة الإشعال.
(البوجيه)، مما ينتج عنه قوة الدفع.
تحديد قوة المحرك: عادةً ما يرتبط عدد الأسطوانات
وحجمها (سعتها اللترية أو السنتيمتر المكعب).
بشكل مباشر بقوة وعزم دوران.
المحرك. فكلما زاد عدد الأسطوانات وحجمها، زادت قوة المحرك بشكل عام.
نعومة المحرك: المحركات متعددة الأسطوانات غالبًا ما
تكون أكثر سلاسة في عملها وأقل اهتزازًا .
من المحركات ذات الأسطوانة الواحدة.
- سلندر 150
- موتوسيكل
- قطع غيار
.
سلندر 150 اورجينال سحاره
EGP770.00مكان الاحتراق: داخل السلندر يتم .
خلط الوقود والهواء وضغطهما ثم
إشعالهما بواسطة شمعة الإشعال.
(البوجيه)، مما ينتج عنه قوة الدفع.
تحديد قوة المحرك: عادةً ما يرتبط عدد الأسطوانات
وحجمها (سعتها اللترية أو السنتيمتر المكعب).
بشكل مباشر بقوة وعزم دوران.
المحرك. فكلما زاد عدد الأسطوانات وحجمها، زادت قوة المحرك بشكل عام.
نعومة المحرك: المحركات متعددة الأسطوانات غالبًا ما
تكون أكثر سلاسة في عملها وأقل اهتزازًا .
من المحركات ذات الأسطوانة الواحدة.
- سلندر 150
- موتوسيكل
- قطع غيار
.
سلندر 150 معالج حرارى
EGP990.00هي عبارة عن حجرة داخل المحرك يتحرك فيها المكبس (البستم) لأعلى وأسفل،
مما يحول الطاقة الناتجة عن احتراق الوقود إلى حركة ميكانيكية تدير العجلات.
مكان الاحتراق: داخل السلندر يتم .
خلط الوقود والهواء وضغطهما ثم
إشعالهما بواسطة شمعة الإشعال.
(البوجيه)، مما ينتج عنه قوة الدفع.
تحديد قوة المحرك: عادةً ما يرتبط عدد الأسطوانات
وحجمها (سعتها اللترية أو السنتيمتر المكعب).
بشكل مباشر بقوة وعزم دوران.
المحرك. فكلما زاد عدد الأسطوانات وحجمها، زادت قوة المحرك بشكل عام.
نعومة المحرك: المحركات متعددة الأسطوانات غالبًا ما
تكون أكثر سلاسة في عملها وأقل اهتزازًا .
من المحركات ذات الأسطوانة الواحدة.
- سلندر 150
- موتوسيكل
- قطع غيار
.
سوسته حماله سى جى
EGP10.00هي قطعة صغيرة ولكنها مهمة في نظام حمالة النص.
(أو ما يسمى “السنادة”) في الدراجة النارية. وظيفتها الأساسية هي:
إرجاع حمالة النص إلى وضعها العلوي (المطوي) تلقائيًا عند رفع الدراجة.
عندما تقوم بإنزال حمالة النص لإيقاف الدراجة،
تقوم بسحبها للأسفل والتغلب على قوة السوستة.
وعندما ترفع الدراجة مرة أخرى، تقوم السوستة بدفع حمالة النص للأعلى
لتجنب احتكاكها بالأرض أثناء السير أو الميل بالدراجة في المنعطفات.
- سوسته حماله نص
- موتوسيكل
- قطع غيار
.
سوسته دبوس موتسيكل صينى
EGP10.00هي قطعة. صغيرة ولكنها مهمة. في نظام .حمالة النص.
(أو ما يسمى “السنادة”) في الدراجة النارية. وظيفتها الأساسية هي:
إرجاع الدبوس . الجنبإلى وضعه .العلوي (المطوي) .تلقائيًا عند. رفع الدراجة.
عندما تقوم. بإنزال دبوس الجنب . لإيقاف الدراجة،
تقوم بسحبه. للأسفل والتغلب .على قوة السوستة.
سوسته شكمان لوكس
EGP10.00وظيفتها هي إرجاع دواسة الفرامل. إلى وضعها الأصلي:
بعد الضغط على .دواسة الفرامل .لتشغيل المكابح،
تقوم السوستة. بسحب الدواسة. وإعادتها.
إلى وضعها. الطبيعي (المريح). بمجرد رفع القدم عنها.
هذا يضمن أن الفرامل. لا تبقى مشدودة.
سوسته مساعد امامى لجميع الموتسيكلات
السعر الأصلي هو: EGP180.00.EGP175.00السعر الحالي هو: EGP175.00.السوستة (النابض) هي .أحد المكونات. الرئيسية. للمساعد الأمامي،
وتعمل بالتعاون مع الزيت .(أو السائل الهيدروليكي) .داخل المساعد
لامتصاص الصدمات .وتوفير قيادة سلسة. وظيفتها الأساسية هي:
عندما تمر العجلة .الأمامية على مطبات، حفر، أو أي تضاريس
سوسته مساعد امامى هوجن سى جى
EGP130.00السوستة (النابض) هي .أحد المكونات. الرئيسية. للمساعد الأمامي،
وتعمل بالتعاون مع الزيت .(أو السائل الهيدروليكي) .داخل المساعد
لامتصاص الصدمات .وتوفير قيادة سلسة. وظيفتها الأساسية هي:
عندما تمر العجلة .الأمامية على مطبات، حفر، أو أي تضاريس
غير مستوية على الطريق، تقوم السوستة. بامتصاص. الطاقة .
الناتجة عن الصدمة. عن طريق الانضغاط.
هذا يمنع انتقال الصدمة. بشكل مباشر إلى هيكل.
الموتوسيكل والراكب، مما يوفر. الراحة ويقلل. الإجهاد أثناء القيادة.
سيخ تاكيه 150
نقل الحركة: هو العنصر الأساسي في نظام OHV .
لنقل الحركة الميكانيكية من الجزء السفلي .للمحرك إلى الصمامات في الأعلى.
تحديد توقيت الصمامات: طول وأبعاد سيخ التاكيه
مهمة لتحديد التوقيت الصحيح لفتح وإغلاق الصمامات،
مما يؤثر بشكل كبير على أداء المحرك وكفاءته.
- سيخ تاكيه 150
- موتوسيكل
- قطع غيار
.
شداد جنزير سى جى
EGP25.00شداد جنزير سى جى
الحفاظ على توتر الجنزير المناسب: الجنزير الذي ينقل الحركة من المحرك .
إلى العجلات يحتاج إلى درجة معينة من الشد. إذا كان
الجنزير مرتخيًا جدًا، فقد ينزلق عن التروس
أو يتسبب في اهتزازات وضوضاء وتآكل مبكر.
وإذا كان مشدودًا جدًا، فقد يسبب ضغطًا
زائدًا على المحامل والتروس ويؤدي إلى تلفها..
إلى التمدد قليلاً. يقوم الشداد بتعويض.
هذا التمدد للحفاظ على التوتر الصحيح.
<ol>
<li>شداد جنزير </li>
<li> موتوسيكل </li>
<li>قطع غيار </li>.
شداد سلك دبرياج موتسيكل
شداد سلك دبرياج موتسيكل
شداد سلك دبرياج موتوسيكل” هو قطعة تستخدم.
لضبط طول سلك الدبرياج (الكلتش) في الدراجة النارية.
الهدف من استخدامه هو الحفاظ على الخلوص.
الصحيح لذراع الدبرياج، مما يضمن عمل الدبرياج بكفاءة وسلاسة.
SYM
