المتجر
رقبه فورش توبى \وينج
EGP270.00هو الجزء الأسطواني الذي يربط بين الجزء .العلوي من الموتوسيكل.
(الهيكل أو الشاسيه) والجزء السفلي .
(نظام التعليق الأمامي أو “الفورش”)
توفير محور الدوران للتوجيه: تسمح رقبة.
الفورْش للشوكة الأمامية والمقو.
بالدوران حول محورها، مما يمكن السائق.
من توجيه الموتوسيكل يمينًا ويسارًا.
تتحمل رقبة الفورْش جزءًا من وزن. الموتوسيكل وقوى الكبح .
والتسارع التي تنتقل عبر نظام التعليق الأمامي.
تثبيت الشوكة الأمامية: تربط بين الشوكة .
الأمامية وهيكل الموتوسيكل بشكل آمن ومحكم.
- رقبه فورش توبي /وينج
- قطع غيار موتوسيكل
- قطع غيار
.
رقبه فورش توبى \وينج
السعر الأصلي هو: EGP340.00.EGP300.00السعر الحالي هو: EGP300.00.هو الجزء الأسطواني الذي يربط بين الجزء .العلوي من الموتوسيكل.
(الهيكل أو الشاسيه) والجزء السفلي .
(نظام التعليق الأمامي أو “الفورش”)
توفير محور الدوران للتوجيه: تسمح رقبة.
الفورْش للشوكة الأمامية والمقو.
بالدوران حول محورها، مما يمكن السائق.
من توجيه الموتوسيكل يمينًا ويسارًا.
تتحمل رقبة الفورْش جزءًا من وزن. الموتوسيكل وقوى الكبح .
رقبه فورش سوبر لايت
EGP670.00هو الجزء الأسطواني الذي يربط بين الجزء .العلوي من الموتوسيكل.
(الهيكل أو الشاسيه) والجزء السفلي .
(نظام التعليق الأمامي أو “الفورش”)
توفير محور الدوران للتوجيه: تسمح رقبة.
الفورْش للشوكة الأمامية والمقو.
بالدوران حول محورها، مما يمكن السائق.
من توجيه الموتوسيكل يمينًا ويسارًا.
تتحمل رقبة الفورْش جزءًا من وزن. الموتوسيكل وقوى الكبح .
والتسارع التي تنتقل عبر نظام التعليق الأمامي.
تثبيت الشوكة الأمامية: تربط بين الشوكة .
الأمامية وهيكل الموتوسيكل بشكل آمن ومحكم.
رقبه فورش سى جى
EGP255.00هو الجزء الأسطواني الذي يربط بين الجزء .العلوي من الموتوسيكل.
(الهيكل أو الشاسيه) والجزء السفلي .
(نظام التعليق الأمامي أو “الفورش”)
توفير محور الدوران للتوجيه: تسمح رقبة.
الفورْش للشوكة الأمامية والمقو.
بالدوران حول محورها، مما يمكن السائق.
من توجيه الموتوسيكل يمينًا ويسارًا.
تتحمل رقبة الفورْش جزءًا من وزن. الموتوسيكل وقوى الكبح .
والتسارع التي تنتقل عبر نظام التعليق الأمامي.
تثبيت الشوكة الأمامية: تربط بين الشوكة .
الأمامية وهيكل الموتوسيكل بشكل آمن ومحكم.
- رقبه فورش سى جى
- قطع غيار موتوسيكل
- قطع غيار
.
رقبه فورش سى جى
السعر الأصلي هو: EGP430.00.EGP400.00السعر الحالي هو: EGP400.00.هو الجزء الأسطواني الذي يربط بين الجزء .العلوي من الموتوسيكل.
(الهيكل أو الشاسيه) والجزء السفلي .
(نظام التعليق الأمامي أو “الفورش”)
توفير محور الدوران للتوجيه: تسمح رقبة.
الفورْش للشوكة الأمامية والمقو.
بالدوران حول محورها، مما يمكن السائق.
من توجيه الموتوسيكل يمينًا ويسارًا.
تتحمل رقبة الفورْش جزءًا من وزن. الموتوسيكل وقوى الكبح .
رقبه فورش سى جى
EGP275.00هو الجزء الأسطواني الذي يربط بين الجزء .العلوي من الموتوسيكل.
(الهيكل أو الشاسيه) والجزء السفلي .
(نظام التعليق الأمامي أو “الفورش”)
توفير محور الدوران للتوجيه: تسمح رقبة.
الفورْش للشوكة الأمامية والمقو.
بالدوران حول محورها، مما يمكن السائق.
من توجيه الموتوسيكل يمينًا ويسارًا.
تتحمل رقبة الفورْش جزءًا من وزن. الموتوسيكل وقوى الكبح .
والتسارع التي تنتقل عبر نظام التعليق الأمامي.
رقبه فورش هوجن 3
EGP310.00رقبه فورش موتوسيكل هي جزء من نظام التعليق الأمامي للموتوسيكل
وهي مسؤولة عن ربط الفورش بإطار الموتوسيكل
ركبه مساعد امامى بوكسر شمال
EGP385.00هي الماسورة أو الغلاف الخارجي اللي بيتحرك جواه المساعد
الامتصاص الصدمات في الشوكة الأمامية للموتوسيكل.
تقدر تتخيلها كأنها البيت اللي بيسكن فيه المساعد.
وظيفتها الرئيسية هي توجيه وحماية حركة المساعد.
لما الموتوسيكل يمشي على مطبات أو حفر.
المساعد يتحرك لأعلى ولأسفل جوه الركبة دي عشان يمتص الصدمة
الركبة بتضمن إن الحركة دي تكون سلسة.
ركبه مساعد امامى بوكسر يمين
EGP385.00هي الماسورة أو الغلاف الخارجي اللي بيتحرك جواه المساعد
الامتصاص الصدمات في الشوكة الأمامية للموتوسيكل.
تقدر تتخيلها كأنها البيت اللي بيسكن فيه المساعد.
وظيفتها الرئيسية هي توجيه وحماية حركة المساعد.
لما الموتوسيكل يمشي على مطبات أو حفر.
المساعد يتحرك لأعلى ولأسفل جوه الركبة دي عشان يمتص الصدمة
الركبة بتضمن إن الحركة دي تكون سلسة.
ريشه بنزين على كارت اورجينال
EGP15.00ريشه بنزين على كارت اورجينال
للتثبيت والتحكم .
في مقبض البنزين .
- ريشه بنزين
- اكسسورارات
- قطع غيار
.
ريشه مروحه تروسيكل
EGP65.00ريشة مروحة التروسيكل” هي الجزء المسؤول عن.
توليد تدفق الهواء لتبريد محرك التروسيكل.
تعمل عن طريق الدوران، مما يدفع الهواء. عبر مشتت الحرارة
(الرادياتير) للمساعدة في الحفاظ على .
درجة حرارة تشغيل. المحرك ضمن الحدود الآمنة.