عرض 181–198 من أصل 230 نتيجة

قاعده بلى مارش 200

EGP330.00

تثبيت البلي: تعمل القاعدة .على تثبيت بلي المارش
في مكانه الصحيح داخل ترس. الفلام (الحدافة) أو جزء آخر متصل به.
دعم البلي: توفر القاعدة سطحًا .صلبًا ومستويًا لدعم حركة البلي،
مما يضمن دورانًا سلسًا ومنع . الاهتزازات غير المرغوب فيها.
تحمي القاعدة البلي من الأوساخ
والغبار والرطوبة، مما يطيل عمره الافتراضي.

قاعده بلى مارش 200

EGP300.00

تثبيت البلي: تعمل القاعدة .على تثبيت بلي المارش
في مكانه الصحيح داخل ترس. الفلام (الحدافة) أو جزء آخر متصل به.
دعم البلي: توفر القاعدة سطحًا .صلبًا ومستويًا لدعم حركة البلي،
مما يضمن دورانًا سلسًا ومنع . الاهتزازات غير المرغوب فيها.
تحمي القاعدة البلي من الأوساخ
والغبار والرطوبة، مما يطيل عمره الافتراضي.

قاعده بلى مارش 200 9 بليه

EGP190.00

تثبيت البلي: تعمل القاعدة .على تثبيت بلي المارش
في مكانه الصحيح داخل ترس. الفلام (الحدافة) أو جزء آخر متصل به.
دعم البلي: توفر القاعدة سطحًا .صلبًا ومستويًا لدعم حركة البلي،
مما يضمن دورانًا سلسًا ومنع . الاهتزازات غير المرغوب فيها.
تحمي القاعدة البلي من الأوساخ
والغبار والرطوبة، مما يطيل عمره الافتراضي.

قله زيت 200 تروسيكل وتايجر

EGP100.00

هي بتعمل كخزان صغير “مؤقت” للزيت،
أول ما الموتور يدور وتبدأ هي تلف بسرعة،
بتحذف” الزيت بقوة دفع كبيرة
(عن طريق الطرد المركزي)
داخل فتحة عمود الكرنك.

كارونه 6 خرم بليه صغيره

EGP400.00

نقل الحركة. من المحرك: تدور قوة المحرك. عبر ناقل الحركة
دخول الحركة. إلى الكارونة: يدور ترس الدخل.
(المثبت في نهاية .عمود الكردان) .داخل علبة الكارونة.
تغيير اتجاه الحركة: يتعشق ترس. الدخل المخروطي.
مع ترس الخرج .الأكبر المستدير. نظرًا لتعامد أسنانهما،
يتم تغيير اتجاه. دوران الحركة بمقدار .

كارونه 6 خرم بليه صغيره

EGP440.00

نقل الحركة من المحرك: تدور قوة المحرك عبر ناقل الحركة
دخول الحركة إلى الكارونة: يدور ترس الدخل
(المثبت في نهاية عمود الكردان) داخل علبة الكارونة.
تغيير اتجاه الحركة: يتعشق ترس الدخل المخروطي
مع ترس الخرج الأكبر المستدير. نظرًا لتعامد أسنانهما،
يتم تغيير اتجاه دوران الحركة بمقدار

كارونه 6 خرم بليه كبيره

EGP620.00

نقل الحركة من المحرك: تدور قوة المحرك عبر ناقل الحركة
دخول الحركة إلى الكارونة: يدور ترس الدخل
(المثبت في نهاية عمود الكردان) داخل علبة الكارونة.
تغيير اتجاه الحركة: يتعشق ترس الدخل المخروطي
مع ترس الخرج الأكبر المستدير. نظرًا لتعامد أسنانهما،
يتم تغيير اتجاه دوران الحركة بمقدار

كارونه 6 خرم بليه كبيره SK

السعر الأصلي هو: EGP420.00.السعر الحالي هو: EGP385.00.

نقل الحركة من المحرك: تدور قوة المحرك عبر ناقل الحركة
دخول الحركة إلى الكارونة: يدور ترس الدخل
(المثبت في نهاية عمود الكردان) داخل علبة الكارونة.
تغيير اتجاه الحركة: يتعشق ترس الدخل المخروطي
مع ترس الخرج الأكبر المستدير. نظرًا لتعامد أسنانهما،
يتم تغيير اتجاه دوران الحركة بمقدار

كتل سى ام جى

السعر الأصلي هو: EGP260.00.السعر الحالي هو: EGP245.00.

وظيفة كتل الموتوسيكل .الأساسية هي توفير واجهة
سهلة ومريحة للسائق. للتحكم في وظائف الموتوسيكل
الكهربائية والميكانيكية. الأساسية أثناء القيادة. فهي تجمع
العديد من المفاتيح الضرورية. في مكان واحد على المقود لضمان
سهولة الوصول إليها وتقليل. تشتيت انتباه السائق.
“كتل الموتوسيكل” هي مرك.ز التحكم
اليدوي في. الوظائف الرئيسية للموتوسيكل.

كتل سى ام جى تغليف CMG

EGP242.00

وظيفة كتل الموتوسيكل .الأساسية هي توفير واجهة
سهلة ومريحة للسائق. للتحكم في وظائف الموتوسيكل
الكهربائية والميكانيكية. الأساسية أثناء القيادة. فهي تجمع
العديد من المفاتيح الضرورية. في مكان واحد على المقود لضمان
سهولة الوصول إليها وتقليل. تشتيت انتباه السائق.
“كتل الموتوسيكل” هي مرك.ز التحكم اليدوي في. الوظائف الرئيسية للموتوسيكل.

كتله مارش سى ام جى الحديث

EGP120.00

وظيفة كتل الموتوسيكل .الأساسية هي توفير واجهة
سهلة ومريحة للسائق. للتحكم في وظائف الموتوسيكل
الكهربائية والميكانيكية. الأساسية أثناء القيادة. فهي تجمع
العديد من المفاتيح الضرورية. في مكان واحد على المقود لضمان
سهولة الوصول إليها وتقليل. تشتيت انتباه السائق.
“كتل الموتوسيكل” هي مرك.ز التحكم اليدوي في. الوظائف الرئيسية للموتوسيكل.

كربراتير 150

EGP590.00

توفير كمية مناسبة من الوقود:
يسحب. الكربراتير. الكمية اللازمة
من الوقود بناءً. على طلب
المحرك (حسب. فتحة الخانق).
مزج الوقود بالهواء: يقوم بخلط الوقود
مع الهواء بنسبة. مثالية للاحتراق الفعال.
التحكم في سرعة المحرك:
عن طريق. التحكم في كمية .
الخليط المتدفقة. إلى المحرك .
باستخدام. صمام الخانق.
تسهيل بدء. التشغيل البارد:
باستخدام صمام. الاختناق.
لتوفير خليط .غني بالوقود.

كربراتير 200

EGP380.00

توفير كمية مناسبة من الوقود: يسحب الكربراتير الكمية اللازمة
من الوقود بناءً على طلب المحرك (حسب فتحة الخانق).
مزج الوقود بالهواء: يقوم بخلط الوقود .مع الهواء بنسبة مثالية للاحتراق الفعال.
التحكم في سرعة المحرك: عن طريق التحكم في كمية
الخليط المتدفقة إلى المحرك باستخدام صمام الخانق.
تسهيل بدء التشغيل البارد: باستخدام صمام. الاختناق لتوفير خليط غني بالوقود.

كربراتير 200

EGP420.00

هو جهاز ميكانيكي يقوم .بخلط الهواء والوقود بنسبة
معينة لتكوين الخليط القابل .للاحتراق الذي يدخل
إلى محرك الموتوسيكل. على الرغم من أن العديد
من الموتوسيكلات الحديثة. تستخدم نظام حقن الوقود
قياس كمية الهواء. الداخلة إلى المحرك.
تفتيت الوقود وتحويله. إلى رذاذ دقيق.
خلط رذاذ الوقود مع الهواء. بنسبة مناسبة للاحتراق.

كربراتير 200

EGP650.00

توفير كمية مناسبة من الوقود: يسحب الكربراتير الكمية اللازمة
من الوقود بناءً على طلب المحرك (حسب فتحة الخانق).
مزج الوقود بالهواء: يقوم بخلط الوقود .مع الهواء بنسبة مثالية للاحتراق الفعال.
التحكم في سرعة المحرك: عن طريق التحكم في كمية
الخليط المتدفقة إلى المحرك باستخدام صمام الخانق.

كربراتير 200 سحاره

EGP425.00

توفير كمية مناسبة من الوقود: يسحب الكربراتير الكمية اللازمة
من الوقود بناءً على طلب المحرك (حسب فتحة الخانق).
مزج الوقود بالهواء: يقوم بخلط الوقود .مع الهواء بنسبة مثالية للاحتراق الفعال.
التحكم في سرعة المحرك: عن طريق التحكم في كمية
الخليط المتدفقة إلى المحرك باستخدام صمام الخانق.
تسهيل بدء التشغيل البارد: باستخدام صمام. الاختناق لتوفير خليط غني بالوقود.

كرسى تروسيكل CMG سحاره

السعر الأصلي هو: EGP390.00.السعر الحالي هو: EGP360.00.

كرسي موتوسيكل” هو الجزء الذي. يجلس عليه السائق والراكب على
الدراجة النارية. يعتبر من أهم أجزاء .الموتوسيكل لتوفير الراحة أثناء القيادة.
يؤثر شكل الكرسي على توزيع وزن
الراكب وتوفير الدعم للمناطق المختلفة من الجسم.
قد تحتوي بعض الكراسي على طبقات. إضافية من التبطين أو تقنية امتصاص الصدمات.
المظهر: يلعب تصميم الكرسي دورًا في. المظهر العام للموتوسيكل ويمكن أن يكون قابلاً للتخصيص.